遭遇了人事更迭、延遲發(fā)貨各種突發(fā)狀況，但絲毫也不影響國內(nèi)科技公司及各式汽車業(yè)主對(duì)HUD產(chǎn)品的喜愛程度。那么今天小編就來為大家簡(jiǎn)單講下國內(nèi)主要做汽車抬頭顯示（HUD）比較好的一些廠商方案。
2017-03-28 11:49:53
34629 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）隨著人工智能技術(shù)和汽車駕駛的深度融合，智能駕駛系統(tǒng)的迅速升級(jí)，以及智能座艙技術(shù)的迅猛發(fā)展，汽車的HUD系統(tǒng)逐漸獲得了更廣泛的應(yīng)用和重視。汽車HUD產(chǎn)品主要分為C-HUD、W-HUD和AR-HUD三種類型，不同類型的HUD設(shè)備在設(shè)計(jì)、功能、顯示效果等方面有不同的表現(xiàn)。
2023-08-06 06:19:142824 
采用HUD2.0將以自然、直觀的方式傳達(dá)這類信息，增強(qiáng)駕駛員的全局固定視圖，以正形投影圖形顯示車輛已知的信息。
2015-07-06 14:28:381127 為了實(shí)現(xiàn)人車新對(duì)話形式，國際汽車零部件供應(yīng)商大陸集團(tuán)開發(fā)出增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示器（AR- HUD）。該增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示器通過內(nèi)部特殊設(shè)計(jì)的光學(xué)系統(tǒng)將圖像信息精確地結(jié)合于實(shí)際交通路況中,從而擴(kuò)展了或者說
2015-08-30 17:49:5812448 從VR設(shè)備銷售的火爆以及對(duì)HUD技術(shù)的高關(guān)注度，我們不難發(fā)現(xiàn)，2016年虛擬現(xiàn)實(shí)以及汽車高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）已經(jīng)離我們?cè)絹碓浇?。不過，VR設(shè)備的眩暈感以及HUD的安全性仍然制約著新技術(shù)的發(fā)展，TI的DLP技術(shù)是否能帶來一些曙光？
2016-08-30 18:13:453310 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）抬頭顯示（HUD）是汽車行業(yè)中出現(xiàn)的新一項(xiàng)重大發(fā)明?，F(xiàn)如今，該技術(shù)得到了汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商的關(guān)注，進(jìn)入到積極開發(fā)AR擋風(fēng)玻璃HUD的階段。
2018-07-09 11:49:0114255 推動(dòng)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示 (AR-HUD) 的未來發(fā)展
2023-08-24 15:45:25857 
抬頭顯示HUD（Head Up Display）已不再是戰(zhàn)斗機(jī)的專利，HUD也一度作為豪華車型的高科技配置，而今HUD已經(jīng)逐漸走向平民化。
2016-12-21 14:39:3333876 。在HUD技術(shù)中，AR-HUD結(jié)合虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，為駕駛員帶來沉浸式的駕駛體驗(yàn)，被認(rèn)為是智能座艙交互的革命技術(shù)。 ? 汽車智能化過程給座艙帶來了新的要求，傳統(tǒng)的HUD解決方案無法滿足智能座艙與導(dǎo)航、自適應(yīng)巡航控制指示燈等ADAS功能的展示需
2021-11-14 08:21:474999 、算力、算法是智能座艙發(fā)展的三大要素，同時(shí)智能座艙的升級(jí)也帶來算法需求的增加。AI算法通過與車內(nèi)功能的聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)更高階的人機(jī)互動(dòng)，例如與HUD技術(shù)的結(jié)合。但相對(duì)C-HUD、W-HUD，AR-HUD在實(shí)際應(yīng)用落地上還面臨著技術(shù)瓶頸難題，包括投影距離、視場(chǎng)角、實(shí)時(shí)
2022-03-04 07:53:003448 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）在高端乘用車完成試點(diǎn)以及認(rèn)知普及之后，車載HUD（抬頭顯示系統(tǒng)）終于在2020年開始了規(guī)模商用，很多人將這一年定義為車載HUD的產(chǎn)業(yè)化元年。在智能駕駛汽車的推動(dòng)
2022-10-28 02:42:002684 ? 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）在上海車展前夕，華為在2023華為智能汽車解決方案發(fā)布會(huì)上推出了一款新的AR-HUD，華為稱之為xHUD方案，并且是業(yè)界量產(chǎn)的最大畫幅抬頭顯示產(chǎn)品。 這次上海車展
2023-05-02 06:46:002993 
最近一周，汽車行業(yè)新品發(fā)布云集。12月23日，蔚來汽車在NIO Day上發(fā)布行政旗艦車型ET9，號(hào)稱是蔚來汽車自研率最高的車型，預(yù)售價(jià)達(dá)到80萬元，采用業(yè)內(nèi)首個(gè)全焦段AR-HUD。 ? 12月26
2023-12-28 09:04:472631 
“車載抬頭顯示（HUD）未來的走向”這個(gè)話題乍一聽來似乎會(huì)涉及很多技術(shù)詞匯，但這項(xiàng)顯示技術(shù)在未來的幾年中將有巨大的應(yīng)用潛力。據(jù)HIS Automotive預(yù)測(cè)，全球范圍內(nèi)，前裝HUD的汽車銷量將從
2022-11-14 07:18:17
HUD 2.0的發(fā)展動(dòng)力是什么？HUD 2.0面臨哪些挑戰(zhàn)？如何去解決？
2021-06-01 06:44:07
新的進(jìn)步包括更廣的視角（FOV）、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)、更高的對(duì)比度和更高的分辨率。值得注意的是，更廣的FOV與增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的組合將可能改變整個(gè)HUD行業(yè)。諸如TI DLP?技術(shù)等新的顯示解決方案能夠幫助OEM
2019-08-12 04:45:01
LTC4231HUD-1#PBF
2023-03-29 17:51:10
LTC4231HUD-2#PBF
2023-03-29 21:38:18
LTC4231HUD-2#TRPBF
2023-03-29 21:38:18
TI DLP?技術(shù)在增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）抬頭顯示（HUD）等汽車應(yīng)用中越來越受歡迎，主要原因之一是其具有明亮鮮艷的色彩。為了更好地理解顏色在AR HUD中的作用（如圖1所示），我先介紹一下色彩飽和度和色域的概念。
2019-08-06 07:11:03
作者：德州儀器Mike Firth增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）抬頭顯示（HUD）是汽車行業(yè)中出現(xiàn)的新一項(xiàng)重大發(fā)明?，F(xiàn)如今，該技術(shù)得到了汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商的關(guān)注，進(jìn)入到積極開發(fā)AR擋風(fēng)玻璃HUD的階段。真正
2019-08-20 04:45:12
和路面危險(xiǎn)等所有相關(guān)數(shù)據(jù)的焦點(diǎn)，同時(shí)保證駕駛員始終將注意力放在前方的路面上。雖然在關(guān)于顯示哪些相關(guān)數(shù)據(jù)以及何時(shí)顯示數(shù)據(jù)方面仍有爭(zhēng)議，但現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)有了一些在設(shè)計(jì)AR HUD時(shí)公認(rèn)的需要注意的技術(shù)要點(diǎn)
2019-03-25 06:45:04
通過將關(guān)鍵駕駛信息疊加到真實(shí)世界中，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）抬頭顯示（HUD）將徹底改變駕駛體驗(yàn)。如今，AR顯示的最佳示例是用于戰(zhàn)斗機(jī)，可在飛行員的直接視線中置放大量關(guān)鍵信息。在汽車環(huán)境中，圖形直接置放
2022-11-10 07:21:57
增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）抬頭顯示（HUD）是汽車行業(yè)中出現(xiàn)的新一項(xiàng)重大發(fā)明。現(xiàn)如今，該技術(shù)得到了汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商的關(guān)注，進(jìn)入到積極開發(fā)AR擋風(fēng)玻璃HUD的階段。真正的AR顯示需要有至少10度的寬視場(chǎng)
2022-11-11 07:12:56
我們的朋友在“啟蒙解惑篇：TI DLP?博客”里創(chuàng)建了“慧眼尋差異”趣味圖，以展示適用于汽車平視顯示器（HUD）的全新DLP3000-Q1芯片組的神奇功能。我們?cè)谙逻吔視源鸢盖?，看看您能否找出兩種
2018-09-07 14:52:33
)恰好就是解決這個(gè)問題的最佳方案之一。這項(xiàng)技術(shù)在十幾年前首次面世，目前正逐漸應(yīng)用于汽車之中。HUD是一種將關(guān)鍵數(shù)據(jù)和相關(guān)信息直接顯示在駕駛員視野前方的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)形式，可以避免在行駛過程中通過各種儀表
2018-09-11 11:50:06
`各個(gè)主機(jī)廠現(xiàn)在對(duì)汽車儀表噪音要求越來越嚴(yán)，國內(nèi)電機(jī)以及難以滿足噪音要求，南森步進(jìn)電機(jī)噪音可以做到20dB，而且超大扭矩可以很好解決指針不平衡問題。我們南森科技同時(shí)還提供HUD抬頭顯示用步進(jìn)電機(jī)，有需要的朋友聯(lián)系我們。`
2017-07-18 10:48:18
研的 AR 導(dǎo)航技術(shù)，以前裝或后裝的方式率先進(jìn)入市場(chǎng)。作為 BAT 的另外一方，被百度予以重任的自動(dòng)駕駛系統(tǒng) Apollo，也在月初發(fā)布了基于 AR-HUD 的智能駕駛解決方案。而除了互聯(lián)網(wǎng)公司，傳統(tǒng)
2018-12-01 22:00:16
` 本帖最后由 fyt578896817 于 2015-9-14 19:34 編輯
大家好，我是電子方面的菜鳥，之前也沒接觸過CAN，前幾天跟朋友弄了一個(gè)汽車抬頭顯示器（HUD）在此跟大家
2014-02-10 14:03:25
樂駕科技發(fā)布了全球首個(gè)基于語音與手勢(shì)操控的“車蘿卜”（Carrobot）HUD智能車載機(jī)器人。Carrobot擁有HUD抬頭顯示方式、智能化的語音識(shí)別交互方式、無線網(wǎng)絡(luò)功能以及終端化平臺(tái)體系，這四大功能能夠讓車主以安全有效的方式進(jìn)行導(dǎo)航、通話、多媒體等服務(wù)。
2016-10-25 14:38:18803 “車載抬頭顯示（HUD）未來的走向”這個(gè)話題乍一聽來似乎會(huì)涉及很多技術(shù)詞匯，但這項(xiàng)顯示技術(shù)在未來的幾年中將有巨大的應(yīng)用潛力。據(jù)HIS Automotive預(yù)測(cè)，全球范圍內(nèi)，前裝HUD的汽車銷量將從
2017-03-24 17:06:212672 德州儀器（TI）發(fā)布DLP技術(shù)在車用抬頭顯示器（HUD）系統(tǒng)的最新突破，全新DLP3030-Q1芯片組與評(píng)估模塊（EVMs）可幫助汽車制造商和一級(jí)供貨商在汽車擋風(fēng)玻璃上呈現(xiàn)清晰明亮、動(dòng)態(tài)的擴(kuò)增實(shí)境（AR）顯示， 并將重要信息顯示于汽車駕駛的視線范圍內(nèi)。
2017-11-28 13:42:552796 HUD通過光學(xué)原理，將駕駛相關(guān)的信息投射在飛行員的頭盔上，使得飛行員能在保證正常駕駛的同時(shí)，關(guān)注到飛行的各項(xiàng)指標(biāo)并接收地面?zhèn)鬏數(shù)男畔ⅲ嵘{駛的安全性和便捷性。
2017-12-04 19:01:106202 
HUD（Head UP Display），即平視顯示器，又稱抬頭顯示器，最早出現(xiàn)在軍用飛機(jī)上，能夠與現(xiàn)實(shí)圖像疊加指示，它的使用是為了降低飛行員低頭查看儀表的頻率，避免注意力中斷和降低。因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">HUD的優(yōu)秀效果后來開始用在民用飛機(jī)上，現(xiàn)已成為飛行器的標(biāo)配。目前，HUD已經(jīng)在汽車市場(chǎng)生根發(fā)芽了。
2018-01-18 15:22:0631193 擴(kuò)增實(shí)境(AR)廠商WayRay展示了車用抬頭顯示器(HUD)和旗下NAVION產(chǎn)品，以及為原廠外包(OEM)設(shè)計(jì)的全像投影(Holographic)AR產(chǎn)品。
2018-01-25 08:45:093119 自上世紀(jì)80年代，HUD開始從飛機(jī)嫁接于汽車，但HUD真正受到世人矚目還是在虛擬顯示概念被廣泛了解的今天。谷歌眼鏡激起了對(duì)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的無限遐想，HUD可謂是“屬于汽車的智能眼鏡”。應(yīng)用于汽車的HUD要求所產(chǎn)生的投影畫面呈現(xiàn)在道路上，而非聚焦于車內(nèi)或者擋風(fēng)玻璃上，通過這樣的設(shè)計(jì)，免除了人眼的焦距調(diào)整。
2018-03-29 16:01:2083830 
“車載抬頭顯示（HUD）未來的走向”這個(gè)話題乍一聽來似乎會(huì)涉及很多技術(shù)詞匯，但這項(xiàng)顯示技術(shù)在未來的幾年中將有巨大的應(yīng)用潛力。據(jù)HIS Automotive預(yù)測(cè)，全球范圍內(nèi)，前裝HUD的汽車銷量將從
2018-04-23 08:56:002022 對(duì)于前裝HUD而言，體驗(yàn)最好的還是AR HUD，真實(shí)感更強(qiáng)，但技術(shù)要求也更高。知名的AR-HUD供應(yīng)商有大陸集團(tuán)，美國偉世通，還有阿里投資的WayRay等，很多國內(nèi)HUD公司在AR HUD上也初露頭角，2019年開始也將逐步進(jìn)入車廠進(jìn)行前裝測(cè)試。
2018-05-18 10:40:2220843 安全問題，應(yīng)該是所有正常人都會(huì)非常在意的。在我們?nèi)粘ｑ{車中，視線的漂移、注意力的不集中、甚至是“手忙腳亂”，都可能會(huì)給自己或者行人帶來慘痛的事故。而全新思鉑睿所搭載的HUD平視顯示系統(tǒng)，在個(gè)性
2018-07-05 10:55:007554 現(xiàn)如今，該技術(shù)得到了汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商的關(guān)注，進(jìn)入到積極開發(fā)AR擋風(fēng)玻璃HUD的階段。 真正的AR顯示需要有至少10度的寬視場(chǎng)（FOV）以及7.5米或更大的虛擬圖像距離（VID）。FOV表示以度為單位的顯示大小，而VID表示圖像投影的距離。在汽車HUD中，VID表示圖像出現(xiàn)在道路上的距離。
2018-07-10 09:11:001766 TI DLP?技術(shù)在增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）抬頭顯示（HUD）等汽車應(yīng)用中越來越受歡迎，主要原因之一是其具有明亮鮮艷的色彩.無論您的初始光源使用哪種飽和度水平，使用DLP技術(shù)都會(huì)再現(xiàn)一模一樣的飽和度水平。
2018-08-14 16:34:594971 自上世紀(jì)80年代，HUD開始從飛機(jī)嫁接于汽車，但HUD真正受到世人矚目還是在虛擬顯示概念被廣泛了解的今天。谷歌眼鏡激起了對(duì)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的無限遐想，HUD可謂是“屬于汽車的智能眼鏡”。應(yīng)用于汽車的HUD
2018-10-14 11:39:505924 近日，在百度世界大會(huì)上，首次發(fā)布了基于AR-HUD的智能駕駛解決方案，貼合路面的導(dǎo)航指示標(biāo)，無論轉(zhuǎn)彎、并道都有著精確的圖標(biāo)指引。
2018-11-06 08:53:4513234 在車載電子領(lǐng)域，大多數(shù)初創(chuàng)公司都是選擇從難度比較小的后裝市場(chǎng)開始切入。車蘿卜在決定研發(fā)HUD時(shí)也是從后裝做起的，它的第一代和第二代HUD都屬于后裝產(chǎn)品，也就是C-HUD，需要一塊專門的屏幕來顯示信息。
2018-12-12 16:11:464240 通過將關(guān)鍵駕駛信息疊加到真實(shí)世界中，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）抬頭顯示（HUD）將徹底改變駕駛體驗(yàn)。如今，AR顯示的最佳示例是用于戰(zhàn)斗機(jī)，可在飛行員的直接視線中置放大量關(guān)鍵信息。
2018-12-19 15:00:532727 京瓷(中國)商貿(mào)有限公司副總經(jīng)理東山清彥告訴半導(dǎo)體行業(yè)觀察記者，他們提供的這個(gè)3D AR HUD在成本上較以往的HUD（如DLP投影HUD）有比較大的優(yōu)勢(shì)；另一方面，他們的這套系統(tǒng)除了能夠顯示時(shí)速等信息以外，還可以在行駛過程中，給駕駛者提供更多的信息和支持。這首先依賴于京瓷HUD用液晶顯示屏。
2019-01-09 18:16:426284 報(bào)告顯示：2018中國乘用車前裝HUD安裝量同比增長(zhǎng)94.1%，達(dá)30.89萬臺(tái)。
2019-05-06 14:36:097527 
HUD（Head-UpDisplay）：平視顯示器，是一種機(jī)載光學(xué)顯示系統(tǒng)，運(yùn)用在飛機(jī)上的飛行輔助儀器，可以把飛機(jī)飛行信息（如飛行參數(shù)、姿態(tài)信息、導(dǎo)航信息等）投射到飛行員視野正前方的透視鏡
2019-07-03 16:58:072240 電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供Broadcom(ti)AFBR-HUD500Z相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊(cè)，更有AFBR-HUD500Z的引腳圖、接線圖、封裝手冊(cè)、中文資料、英文資料，AFBR-HUD500Z真值表，AFBR-HUD500Z管腳等資料，希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2019-07-04 11:09:01
自上世紀(jì)80年代，HUD開始從飛機(jī)嫁接于汽車，但HUD真正受到世人矚目還是在虛擬顯示概念被廣泛了解的今天。
2020-07-09 15:54:102235 
所有這些功能，在較大程度上滿足了智能汽車的交互式體驗(yàn)需求，AR-HUD炫酷、易讀的指引性顯示也更符合消費(fèi)者對(duì)智能汽車的未來預(yù)期。這樣看來，更契合數(shù)字化時(shí)代消費(fèi)需求的AR-HUD替代W-HUD成為大勢(shì)所趨，同時(shí)也是HUD技術(shù)未來主流發(fā)展方向。
2020-10-09 09:41:163099 第二屆車載抬頭顯示HUD高峰論壇 The2ndAutomotive Head Up Display Summit Forum 2020年11月13日 上海嘉定凱悅酒店 上海市嘉定區(qū)裕民南路1366
2020-11-10 16:13:439870 2020前11月乘用車新車HUD裝配率為3.3%，裝配量為52.2萬輛，同比增長(zhǎng)87.7%。 以下內(nèi)容節(jié)選自《中國乘用車新車HUD數(shù)據(jù)月報(bào)（2020年11月）》。? 2020年前11月，中國乘用車
2021-01-12 15:57:502440 松下汽車是一家車輛音頻和導(dǎo)航系統(tǒng)、電池、電機(jī)以及傳感器供應(yīng)商，該公司表示，其最新的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）HUD顯示屏能夠覆蓋更多的道路。在這個(gè)HUD屏幕上，包括車速、油量等傳統(tǒng)儀表盤信息會(huì)展示在近端，而導(dǎo)航和其他駕駛數(shù)據(jù)則在遠(yuǎn)端，與前方道路空間重疊。
2021-01-13 11:01:593553 據(jù)外媒報(bào)道，松下在虛擬CES 2021展會(huì)上展示了其最新的HUD系統(tǒng)，據(jù)悉，該系統(tǒng)包含了AI（人工智能）和AR（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)）技術(shù)。它的目標(biāo)是超越標(biāo)準(zhǔn)HUD，后者通常只是簡(jiǎn)單地顯示速度和其他一些信息。松下的想法是把擋風(fēng)玻璃變成一個(gè)視頻游戲用戶界面。
2021-01-14 11:46:082699 。按光源可以分為L(zhǎng)ED和激光兩大類，按投影成像技術(shù)可以分為多片、全息和光場(chǎng)三大類。所謂AR-HUD實(shí)際就是增加了AR圖像層（也有把層說成焦
2021-03-18 17:51:169987 
的考驗(yàn)。初練習(xí)的時(shí)候感嘆多次：要是不低頭就可以知道車速就好了！ 誒！真的可以。HUD完全可以幫助實(shí)現(xiàn)這樣的愿望（PS：雖然教練車是必然不會(huì)也不能安裝相關(guān)設(shè)備的。）那么HUD是什么呢？ 抬頭顯示簡(jiǎn)稱HUD，也叫做平視顯示系統(tǒng)，是指
2021-06-21 14:36:262452 抬頭顯示技術(shù)（HUD）是創(chuàng)造更好駕駛體驗(yàn)的一個(gè)發(fā)展方向，它們可以通過在駕駛員擋風(fēng)玻璃上顯示關(guān)鍵信息和功能來幫助改善汽車設(shè)計(jì)，從而提高駕駛員的態(tài)勢(shì)感知能力。 例如，在駕駛員的視線中顯示汽車的速度可以
2021-08-04 15:12:038472 2021ATC汽車技術(shù)年會(huì)在上海成功舉辦，華陽多媒體光學(xué)設(shè)計(jì)部經(jīng)理王波受邀參加年會(huì)并在相關(guān)論壇發(fā)表了《HUD中的光學(xué)應(yīng)用》演講，與現(xiàn)場(chǎng)觀眾共同探討HUD技術(shù)趨勢(shì)與挑戰(zhàn)。
2022-01-06 09:34:531854 、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化”科研成果和觀點(diǎn)。頒獎(jiǎng)典禮上，ADAYO華陽多媒體的AR-HUD產(chǎn)品榮獲“金智獎(jiǎng)·AR-HUD市場(chǎng)領(lǐng)先獎(jiǎng)”。
2022-01-06 10:06:423700 基于在光學(xué)光電領(lǐng)域二十年的深厚積累，結(jié)合公司在儀表、中控、顯示屏、電子后視鏡等智能座艙產(chǎn)品線，以及智能駕駛、光學(xué)開發(fā)等整體產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，歐菲光自研車載AR-HUD系統(tǒng)解決方案，全面布局并形成AR-HUD（DLP+led）、AR-HUD（雙焦場(chǎng)：TFT1.8+4.1）、AR-HUD（LCOS+led）完整產(chǎn)品體系。
2022-09-08 16:43:112728 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽車HUD Speed Compass Alt的擋風(fēng)玻璃顯示.zip》資料免費(fèi)下載
2022-10-21 14:48:46
2 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）在高端乘用車完成試點(diǎn)以及認(rèn)知普及之后，車載HUD（抬頭顯示系統(tǒng)）終于在2020年開始了規(guī)模商用，很多人將這一年定義為車載HUD的產(chǎn)業(yè)化元年。在智能駕駛汽車的推動(dòng)
2022-10-28 07:45:051620 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）技術(shù)推動(dòng)抬頭顯示（HUD）未來
2022-11-02 08:15:574 汽車抬頭顯示（HUD）突破駕駛員傳統(tǒng)視角
2022-11-02 08:16:133 AR HUD目前常見的有三種技術(shù)，分別是TFT、DLP和LCoS，新興的也有三種，分別是基于LBS的MEMS、硅上OLED即OLEDoS和Micro LED。
2022-12-29 15:05:192565 AR HUD發(fā)展五大趨勢(shì)分析，幫助從業(yè)者更高層面了解AR HUD，為改進(jìn)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案提供理論和實(shí)踐指導(dǎo)。
2023-01-17 09:49:251085 C-HUD：Combiner HUD，是第一代，組合型抬頭顯示系統(tǒng)，需要將影像投影到獨(dú)立半透明樹脂玻璃，成像區(qū)域小，只能顯示車速、導(dǎo)航、油耗等，信息量有限。大多為后裝，成本低廉，因存在安全隱患，目前基本被淘汰；
2023-01-30 09:51:202457 ，于近日推出用于車載AR-HUD的新一代DLP技術(shù)PGU模組，加速在汽車智能座艙光學(xué)方面的拓展。 該P(yáng)GU模組基于TI（德州儀器）最新DMD芯片開發(fā)，光學(xué)元器件采用玻璃材質(zhì)，全金屬機(jī)身有助于整機(jī)散熱，在耐溫性、穩(wěn)定性上更適用于車載復(fù)雜工況；體積
2023-02-16 09:28:32677 人車交互場(chǎng)景中，直觀呈現(xiàn)交互內(nèi)容的抬頭顯示(Head-Up-Display，HUD)正在慢慢形成對(duì)傳統(tǒng)的中控和儀表屏幕的替代，而汽車智能化的趨勢(shì)也同時(shí)推動(dòng)著HUD技術(shù)迭代和市場(chǎng)發(fā)展。 根據(jù)高工智能
2023-02-21 01:18:43500 隨著汽車的電氣化和連接程度越來越高，抬頭顯示 (HUD) 的未來正在迅速改變。特別的是，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí) AR -HUD 已成為智能駕駛艙設(shè)計(jì)的核心要素，有助于通過駕駛輔助和安全功能提升整體駕駛體驗(yàn)。設(shè)計(jì)下一代 AR-HUD 時(shí)，需要牢記幾項(xiàng)技術(shù)要點(diǎn)。
2023-03-02 09:48:06671 隨著汽車的電氣化和連接程度越來越高，抬頭顯示 (HUD) 的未來正在迅速改變。特別是，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)AR-HUD已成為智能駕駛艙設(shè)計(jì)的核心要素，有助于通過駕駛輔助和安全功能提升整體駕駛體驗(yàn)。設(shè)計(jì)下一代 AR-HUD 時(shí)，需要牢記幾項(xiàng)技術(shù)要點(diǎn)。
2023-03-14 09:50:51839 
在AR-HUD中，雜散光是指來自外界及AR-HUD本身，通過非成像路徑在AR-HUD顯示區(qū)域成像的光線，是系統(tǒng)中非預(yù)期的光線，也是光學(xué)“噪聲”。
2023-03-27 16:19:47636 視場(chǎng)是 AR-HUD 解決方案的重要參數(shù)之一，因?yàn)樗鼤?huì)直接影響駕駛員所看到的圖像的尺寸。德州儀器（TI）DLP4620S-Q1 DMD 等 DLP 技術(shù)可實(shí)現(xiàn) 15 度以上的視場(chǎng)，可為駕駛員在多個(gè)車道上投影信息。
2023-04-10 14:34:45276 HUD是什么？平視顯示器Head Up Display，英文縮寫：HUD，是利用光學(xué)反射的原理,將重要的行車數(shù)據(jù)投射到前擋風(fēng)玻璃上的一種設(shè)備，更加方便駕駛員看到，不用低頭，更加安全。HUD以前多數(shù)
2023-04-18 10:10:36465 從2020年發(fā)布AR-HUD智能硬件平臺(tái)之后，華為一直在以端到端能力持續(xù)推動(dòng)AR-HUD規(guī)模商用。華為光應(yīng)用領(lǐng)域總裁黃志勇在今年2月發(fā)表演講時(shí)表示，今年將有多款搭載華為AR-HUD的車型陸續(xù)上市，華為正探索下一代HUD技術(shù)，持續(xù)深入研究全息光學(xué)元件、光波導(dǎo)、裸眼3D等相關(guān)領(lǐng)域，并取得了階段性進(jìn)展。
2023-04-21 10:07:34679 在裸眼3D AR-HUD領(lǐng)域展開戰(zhàn)略合作。 作為國內(nèi)HUD行業(yè)的龍頭企業(yè)之一，華陽多媒體在HUD領(lǐng)域已有十余年技術(shù)積累，具備TFT、DLP、LCOS等多種顯示路線的HUD產(chǎn)品，并圍繞AR-HUD
2023-04-21 17:10:111829 抬頭顯示系統(tǒng)HUD（Head-up display）是一項(xiàng)從反射器瞄準(zhǔn)器中演變而來的技術(shù)，二戰(zhàn)前用在槍械瞄具和戰(zhàn)斗機(jī)瞄具上。
2023-05-15 09:22:178353 
? 6月6日，由易貿(mào)汽車主辦的EAC2023易貿(mào)汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)在蘇州國際博覽中心正式開幕。其中，備受業(yè)內(nèi)關(guān)注的“汽車抬頭顯示HUD國內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)”獎(jiǎng)項(xiàng)于6月6日晚頒發(fā)，華陽多媒體憑借斜投影AR-HUD
2023-06-16 09:26:53307 
隨著科技的發(fā)展與突破，智能化產(chǎn)品在汽車領(lǐng)域扮演了越來越重要的角色。本文即將介紹經(jīng)緯恒潤新產(chǎn)品——AR-HUD（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)），它可以將科幻電影中的駕駛場(chǎng)景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)——將信息投影在擋風(fēng)玻璃
2023-05-17 09:26:35632 
深入研究HUD的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)一些令人驚訝的現(xiàn)實(shí)。譬如DLP AR-HUD的強(qiáng)勢(shì)崛起，已經(jīng)占2023Q1全部AR-HUD銷量的25%。
2023-07-03 14:21:08748 
增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示（即AR-HUD），是利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)對(duì)駕駛信息進(jìn)行處理后疊加到自然世界，進(jìn)行大視場(chǎng)角和遠(yuǎn)距離成像顯示的產(chǎn)品。
2023-07-04 12:35:411085 
隨著汽車的電氣化和連接程度越來越高，抬頭顯示 (HUD) 的未來正在迅速改變。特別是，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)AR-HUD首次成為智能駕駛艙設(shè)計(jì)的核心要素，有助于通過駕駛輔助和安全功能提升整體駕駛體驗(yàn)。設(shè)計(jì)下一代 AR-HUD 時(shí)，需要牢記幾項(xiàng)技術(shù)要點(diǎn)。
2023-07-08 14:39:23610 
AR HUD即
AR技術(shù)與抬頭
顯示的結(jié)合體，是一種將真實(shí)世界信息和虛擬世界信息“無縫”集成的新
技術(shù)。據(jù)悉，美國海軍A-5艦載攻擊機(jī)最早搭載了
HUD系統(tǒng)，其設(shè)計(jì)初衷是為了讓戰(zhàn)斗機(jī)駕駛?cè)丝梢愿玫暮饬?/div>
2023-07-10 11:04:51459 HUD信息顯示位置比傳統(tǒng)的組合儀表位置高。也就是說，駕駛員想查看車輛信息時(shí)，通過HUD只需低下頭5-10°；而看組合儀表的話，則需低20-25°。
2023-07-23 17:31:494045 
在現(xiàn)代車輛技術(shù)中，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示器 (AR HUD) 正逐漸受到智能座艙設(shè)計(jì)者的青睞，AR HUD 以其直觀的設(shè)計(jì)，提供豐富信息使駕駛?cè)藛T在操作時(shí)無需移開視線，顯著提升駕駛安全性，這項(xiàng)技術(shù)的關(guān)鍵核心在于創(chuàng)建投影的圖像生成單元 (PGU)，通過光學(xué)系統(tǒng)形成 AR 圖像呈現(xiàn)給駕駛者。
2023-09-05 10:45:02795 AR-HUD 則是利用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)，與智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)深度融合，實(shí)現(xiàn)虛擬圖像與現(xiàn)實(shí)的疊加顯示。
而未來HOLO HUD結(jié)合3D技術(shù)和AR顯示，可實(shí)現(xiàn)內(nèi)容更加豐富，形式更加生動(dòng)的全視場(chǎng)顯示。
2023-09-06 15:22:341154 
10月19-20日，2023第十一屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇暨第十五屆全球汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)于上海成功舉辦。思必馳HUD業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人苗順平出席峰會(huì)并帶來《AR-HUD重新定義汽車HMI》的主題演講。
2023-10-24 15:54:02584 AutOptiX智能車載光技術(shù)華為AR-HUD采用了華為自家的AutOptiX智能車載光技術(shù)，使汽車的駕駛艙不再需要傳統(tǒng)的儀表板，而是通過增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)在駕駛者的視野中呈現(xiàn)豐富的信息。
2023-12-27 09:36:46368 
目前HUD產(chǎn)品在新車上的配裝率逐年上升，預(yù)計(jì)在2025年將達(dá)到30%。那么在介紹愛普生HUD整合方案之前，讓我們先了解一下什么叫HUD。
2024-01-17 14:13:17300 
深圳前海智云谷科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“智云谷”）近日宣布完成數(shù)千萬元A+輪融資，此輪融資由青松基金獨(dú)家投資。此次融資將進(jìn)一步推動(dòng)智云谷在AR-HUD（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示）領(lǐng)域的研發(fā)投入、智能工廠的擴(kuò)產(chǎn)以及產(chǎn)品交付速度。此舉旨在提升智云谷在AR-HUD市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)份額。
2024-01-17 14:20:59430 近日，高工智能汽車研究院基于企業(yè)市場(chǎng)表現(xiàn)（合作車企的數(shù)量和交付規(guī)模）、AR-HUD技術(shù)及產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力以及經(jīng)營規(guī)模等指標(biāo)，正式發(fā)布《2024年度前裝AR-HUD本土供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)力TOP10》。
2024-01-25 17:09:00288 
對(duì)于車載信息顯示系統(tǒng)的一種，AR-HUD 的人機(jī)界面設(shè)計(jì)首先應(yīng)該考慮的必須是以安全為導(dǎo)向。
2024-03-06 14:05:17148 AR 與HUD 的結(jié)合，產(chǎn)生了一種全新的車載信息顯示系統(tǒng)，該系統(tǒng)相對(duì)于傳統(tǒng)的C-HUD 和W-HUD。
2024-03-07 10:33:56324 行車安全起到很好的輔助作用。這項(xiàng)技術(shù)在引入汽車后經(jīng)歷了一段低谷期，隨著技術(shù)的進(jìn)步加上AR技術(shù)的加持，HUD重回大眾視野并開始快速發(fā)展。目前，EPSON眾多數(shù)字技術(shù)產(chǎn)
2024-03-11 11:08:16107 
已全部加載完成
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論