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標(biāo)簽 > 智能交通
智能交通系統(tǒng)是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向,它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的,實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。
ATIS是建立在完善的信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上的。交通參與者通過裝備在道路上、車上、換乘站上、停車場上以及氣象中心的傳感器和傳輸設(shè)備,向交通信息中心提供各地的實(shí)時(shí)交通信息;ATIS得到這些信息并通過處理后,實(shí)時(shí)向交通參與者提供道路交通信息、公共交通信息、換乘信息、交通氣象信息、停車場信息以及與出行相關(guān)的其他信息;出行者根據(jù)這些信息確定自己的出行方式、選擇路線。更進(jìn)一步,當(dāng)車上裝備了自動(dòng)定位和導(dǎo)航系統(tǒng)時(shí),該系統(tǒng)可以幫助駕駛員自動(dòng)選擇行駛路線。
先進(jìn)的交通管理系統(tǒng)(ATMS)
ATMS有一部分與ATIS共用信息采集、處理和傳輸系統(tǒng),但是ATMS主要是給交通管理者使用的,用于檢測控制和管理公路交通,在道路、車輛和駕駛員之間提供通訊聯(lián)系。它將對(duì)道路系統(tǒng)中的交通狀況、交通事故、氣象狀況和交通環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)視,依靠先進(jìn)的車輛檢測技術(shù)和計(jì)算機(jī)信息處理技術(shù),獲得有關(guān)交通狀況的信息,并根據(jù)收集到的信息對(duì)交通進(jìn)行控制,如信號(hào)燈、發(fā)布誘導(dǎo)信息、道路管制、事故處理與救援等。
智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transportation System,簡稱ITS)是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向,它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的,實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。
先進(jìn)的交通信息系統(tǒng)(ATIS)
ATIS是建立在完善的信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上的。交通參與者通過裝備在道路上、車上、換乘站上、停車場上以及氣象中心的傳感器和傳輸設(shè)備,向交通信息中心提供各地的實(shí)時(shí)交通信息;ATIS得到這些信息并通過處理后,實(shí)時(shí)向交通參與者提供道路交通信息、公共交通信息、換乘信息、交通氣象信息、停車場信息以及與出行相關(guān)的其他信息;出行者根據(jù)這些信息確定自己的出行方式、選擇路線。更進(jìn)一步,當(dāng)車上裝備了自動(dòng)定位和導(dǎo)航系統(tǒng)時(shí),該系統(tǒng)可以幫助駕駛員自動(dòng)選擇行駛路線。
先進(jìn)的交通管理系統(tǒng)(ATMS)
ATMS有一部分與ATIS共用信息采集、處理和傳輸系統(tǒng),但是ATMS主要是給交通管理者使用的,用于檢測控制和管理公路交通,在道路、車輛和駕駛員之間提供通訊聯(lián)系。它將對(duì)道路系統(tǒng)中的交通狀況、交通事故、氣象狀況和交通環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)視,依靠先進(jìn)的車輛檢測技術(shù)和計(jì)算機(jī)信息處理技術(shù),獲得有關(guān)交通狀況的信息,并根據(jù)收集到的信息對(duì)交通進(jìn)行控制,如信號(hào)燈、發(fā)布誘導(dǎo)信息、道路管制、事故處理與救援等。
先進(jìn)的公共交通系統(tǒng)(APTS)
APTS的主要目的是采用各種智能技術(shù)促進(jìn)公共運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,使公交系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)安全便捷、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)量大的目標(biāo)。如通過個(gè)人計(jì)算機(jī)、閉路電視等向公眾就出行方式和事件、路線及車次選擇等提供咨詢,在公交車站通過顯示器向候車者提供車輛的實(shí)時(shí)運(yùn)行信息。在公交車輛管理中心,可以根據(jù)車輛的實(shí)時(shí)狀態(tài)合理安排發(fā)車、收車等計(jì)劃,提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。
先進(jìn)的車輛控制系統(tǒng)(AVCS)
AVCS的目的是開發(fā)幫助駕駛員實(shí)行本車輛控制的各種技術(shù),從而使汽車行駛安全、高效。AVCS包括對(duì)駕駛員的警告和幫助,障礙物避免等自動(dòng)駕駛技術(shù)。
貨運(yùn)管理系統(tǒng)
這里指以高速道路網(wǎng)和信息管理系統(tǒng)為基礎(chǔ),利用物流理論進(jìn)行管理的智能化的物流管理系統(tǒng)。綜合利用衛(wèi)星定位、地理信息系統(tǒng)、物流信息及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有效組織貨物運(yùn)輸,提高貨運(yùn)效率。
電子收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)
ETC是世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載器與在收費(fèi)站ETC車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊,利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理,從而達(dá)到車輛通過路橋收費(fèi)站不需停車而能交納路橋費(fèi)的目的,且所交納的費(fèi)用經(jīng)過后臺(tái)處理后清分給相關(guān)的收益業(yè)主。在現(xiàn)有的車道上安裝電子不停車收費(fèi)系統(tǒng),可以使車道的通行能力提高3~5倍。
緊急救援系統(tǒng)(EMS)
EMS是一個(gè)特殊的系統(tǒng),它的基礎(chǔ)是ATIS、ATMS和有關(guān)的救援機(jī)構(gòu)和設(shè)施,通過ATIS和ATMS將交通監(jiān)控中心與職業(yè)的救援機(jī)構(gòu)聯(lián)成有機(jī)的整體,為道路使用者提供車輛故障現(xiàn)場緊急處置、拖車、現(xiàn)場救護(hù)、排除事故車輛等服務(wù)。具體包括:1)車主可通過電話、短信、翼卡車聯(lián)網(wǎng)三種方式了解車輛具體位置和行駛軌跡等信息;2)車輛失盜處理:此系統(tǒng)可對(duì)被盜車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程斷油鎖電操作并追蹤車輛位置;3)車輛故障處理:接通救援專線,協(xié)助救援機(jī)構(gòu)展開援助工作;4)交通意外處理:此系統(tǒng)會(huì)在10秒鐘后自動(dòng)發(fā)出求救信號(hào),通知救援機(jī)構(gòu)進(jìn)行救援。
基于FPGA技術(shù)的智能交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)
一、項(xiàng)目概述 隨著城市交通流量的不斷增長,傳統(tǒng)交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)已難以滿足高效、智能的交通管理需求。本項(xiàng)目基于現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)技術(shù),旨在開發(fā)...
2024-12-18 標(biāo)簽:FPGA控制系統(tǒng)智能交通 121 0
科研新體驗(yàn):劉同學(xué)深度試用ADTF軟件反饋揭曉!
科研工具再揭秘!ADTF如何賦能科研工作?本文劉同學(xué)親測分享,大贊其便捷設(shè)計(jì),靈活高效,詳盡展現(xiàn)ADTF在高??蒲兄械膶?shí)際應(yīng)用與潛在價(jià)值。
使用NVIDIA JetPack 6.0和YOLOv8構(gòu)建智能交通應(yīng)用
本文將介紹如何使用 NVIDIA JetPack 6.0 中的全新 Jetson 平臺(tái)服務(wù),來構(gòu)建一個(gè)適用于邊緣的端到端交通分析解決方案。該系統(tǒng)集成了多...
汽車物聯(lián)網(wǎng)是將各種設(shè)備、傳感器、云計(jì)算功能、應(yīng)用程序和其它組件集成到車輛中,形成一個(gè)復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng),用于車輛連接、預(yù)測性維護(hù)車隊(duì)管理、保險(xiǎn)等多個(gè)領(lǐng)域。
can轉(zhuǎn)換器工作原理 can轉(zhuǎn)換器是做什么
CAN轉(zhuǎn)換器,即CAN總線轉(zhuǎn)換器,是一種用于將不同通信協(xié)議轉(zhuǎn)換為CAN總線協(xié)議的設(shè)備。它在工業(yè)自動(dòng)化、汽車電子、智能交通等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。本文將詳細(xì)...
2024-06-16 標(biāo)簽:通信協(xié)議智能交通工業(yè)自動(dòng)化 1218 0
TSN的目標(biāo)是為工業(yè)自動(dòng)化、智能交通、機(jī)器人控制等領(lǐng)域提供高性能、可靠性和實(shí)時(shí)性的通信。
2024-04-17 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)傳輸電力系統(tǒng)智能交通 1706 0
智慧城市的基本要求是城市當(dāng)中物物相連,每一個(gè)需要識(shí)別和管理的物體上,都需要安裝與之對(duì)應(yīng)的傳感器。因此,傳感器的升級(jí)換代成為智慧城市能否快速發(fā)展的關(guān)鍵。
2024-04-12 標(biāo)簽:傳感器gps物聯(lián)網(wǎng) 1025 0
智能交通系統(tǒng)的子系統(tǒng)不包括哪一項(xiàng)
智能交通系統(tǒng)是指利用各種先進(jìn)技術(shù),如傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)等,對(duì)城市交通系統(tǒng)進(jìn)行整合和管理的系統(tǒng)。智能交通系統(tǒng)的子系統(tǒng)包括交通監(jiān)控、信號(hào)控制...
2024-02-22 標(biāo)簽:傳感器技術(shù)通信技術(shù)智能交通 1131 0
智能交通是將先進(jìn)的電子、信息、傳感與檢測、自動(dòng)控制、系統(tǒng)工程等技術(shù)綜合運(yùn)用于地面交通,建立起安全、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的地面運(yùn)輸系統(tǒng)。
機(jī)器視覺系統(tǒng)基本原理及應(yīng)用分類
機(jī)器視覺(machine vision)是由計(jì)算機(jī)或圖像處理器以及相關(guān)設(shè)備來模擬人的視覺行為,完成得到人的視覺系統(tǒng)所得到的信息。 簡單說來,機(jī)器視覺就...
2023-10-08 標(biāo)簽:圖像傳感器計(jì)算機(jī)智能交通 905 0
城市智能交通系統(tǒng)的建設(shè)項(xiàng)目效益應(yīng)該如何評(píng)價(jià)分析立即下載
類別:物聯(lián)網(wǎng) 2019-12-12 標(biāo)簽:智能交通
智能交通系統(tǒng)的體系框架原理與應(yīng)用PDF電子書免費(fèi)下載立即下載
類別:物聯(lián)網(wǎng) 2019-08-14 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)智能交通
物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用智能交通系統(tǒng)的詳細(xì)資料說明立即下載
類別:物聯(lián)網(wǎng) 2019-08-13 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)智能交通
使用ZigBee實(shí)現(xiàn)智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用方案詳細(xì)說明立即下載
類別:物聯(lián)網(wǎng) 2019-08-09 標(biāo)簽:傳感器GPS智能交通
Teledyne FLIR IIS Forge 5GigE工業(yè)相機(jī)助力簡化智能交通系統(tǒng)(ITS)
在如今快速發(fā)展的智慧城市中,智能交通系統(tǒng)(ITS)在交通管理、道路安全強(qiáng)化和交通網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)化方面起著至關(guān)重要的作用。從高速公路交通的監(jiān)控到極端惡劣環(huán)境下...
2024-12-07 標(biāo)簽:智能交通ITS工業(yè)相機(jī) 96 0
近日,華為技術(shù)有限公司公布了一項(xiàng)名為“一種駕駛員行為異常檢測方法和裝置”的新專利。這一專利的公布,標(biāo)志著華為在智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的又一重要突破。 據(jù)悉,該...
昆明!九識(shí)智能落地應(yīng)用助力當(dāng)?shù)匕l(fā)展新活力
11月29日,無人車產(chǎn)業(yè)交流暨昆明市智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)施細(xì)則解讀會(huì)在云南昆明隆重召開,會(huì)上,相關(guān)主管部門就《昆明市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理事實(shí)細(xì)則...
2024-12-04 標(biāo)簽:智能交通智能車智能網(wǎng)聯(lián)汽車 413 0
毫米波雷達(dá)在智能交通系統(tǒng)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。以下是對(duì)其作用的介紹: 實(shí)時(shí)監(jiān)測與數(shù)據(jù)采集 : 毫米波雷達(dá)能夠精準(zhǔn)采集客觀、有效的道路交通信息,如交通流...
2024-12-03 標(biāo)簽:智能交通輔助系統(tǒng)毫米波雷達(dá) 601 0
智能追蹤,鎖定目標(biāo)不放松——索尼FCB-EV9520L一體機(jī)模組
在快速發(fā)展的智能科技領(lǐng)域,索尼以其卓越的技術(shù)實(shí)力和持續(xù)的創(chuàng)新精神,推出了備受矚目的FCB-EV9520L一體機(jī)模組。這款模組不僅代表了索尼在高清影像技術(shù)...
阿聯(lián)酋哈伊馬角酋長參訪文遠(yuǎn)知行,或?qū)⒋龠M(jìn)雙方深化合作
文遠(yuǎn)知行的自動(dòng)駕駛技術(shù)在阿聯(lián)酋地區(qū)受到了極高的重視。2023年7月,文遠(yuǎn)知行獲得由阿聯(lián)酋總理親自授予的全球首個(gè)國家級(jí)全域自動(dòng)駕駛路跑牌照,旗下各類自動(dòng)駕...
2024-11-26 標(biāo)簽:智能交通自動(dòng)駕駛 242 0
隨著智能交通的發(fā)展,車路云網(wǎng)一體化成為實(shí)現(xiàn)高效、安全、環(huán)保出行的重要手段。而車路云一體化的普及推廣,需要產(chǎn)業(yè)上下游伙伴緊密攜手共破產(chǎn)業(yè)難題。為了解決車路...
2024-11-25 標(biāo)簽:處理器智能交通智能網(wǎng)聯(lián)汽車 344 0
百度香港啟動(dòng)自動(dòng)駕駛測試計(jì)劃
百度Apollo國際有限公司近期正式向香港運(yùn)輸署遞交了自動(dòng)駕駛車輛試點(diǎn)許可證及自動(dòng)駕駛車輛證書的申請(qǐng),旨在香港國際機(jī)場區(qū)域內(nèi)開展自動(dòng)駕駛汽車的測試項(xiàng)目。...
2024-11-19 標(biāo)簽:智能交通百度自動(dòng)駕駛 701 0
理想汽車榮獲汽車安全產(chǎn)品應(yīng)用最佳實(shí)踐獎(jiǎng)
近日,2024年車輛安全與智能交通國際學(xué)術(shù)會(huì)議在廣州舉辦,理想汽車榮獲“汽車安全產(chǎn)品應(yīng)用最佳實(shí)踐獎(jiǎng)”,是中國汽車行業(yè)唯一獲此殊榮的企業(yè)。此次會(huì)議是第18...
格陸博科技獲中國智能交通協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)
近期,中國智能交通協(xié)會(huì)正式公布了2024年度科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)的獲獎(jiǎng)名單,格陸博科技參與完成的“ 高性能線控底盤軟硬件系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用 ”項(xiàng)目,喜獲 中國智能...
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