傳感器在低空經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用

低空經(jīng)濟(jì)的崛起為傳感器技術(shù)帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇。傳感器作為低空飛行器的“眼睛”和“耳朵”，負(fù)責(zé)收集外部環(huán)境的信息，是實(shí)現(xiàn)飛行器自主導(dǎo)航、避障、狀態(tài)監(jiān)測(cè)和...

2024-12-20 標(biāo)簽：傳感器超聲波雷達(dá)低空經(jīng)濟(jì) 140 0

AK2超聲波雷達(dá)：自動(dòng)駕駛低速巡航的精準(zhǔn)感知來源

AK2超聲波雷達(dá)以其超長(zhǎng)的探測(cè)距離、極小的探測(cè)盲區(qū)、編碼調(diào)頻能力、快速刷新時(shí)長(zhǎng)、多模式切換支持、自診斷功能以及滿足功能安全要求等特點(diǎn)，為自動(dòng)駕駛低速巡航...

2024-12-05 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛自動(dòng)泊車系統(tǒng) 629 0

超聲波雷達(dá)在APA自動(dòng)泊車功能中的應(yīng)用與仿真

自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)（APA）是現(xiàn)代汽車智能駕駛技術(shù)的重要組成部分，該系統(tǒng)使得車輛能夠在沒有任何人為干預(yù)的情況下，自動(dòng)完成泊車過程。具體來說，APA系統(tǒng)在泊...

2024-07-19 標(biāo)簽：APA自動(dòng)泊車超聲波雷達(dá) 3479 0

AK2超聲波雷達(dá)在低速巡航中的優(yōu)勢(shì)

在低速巡航場(chǎng)景中，AK2雷達(dá)以其超長(zhǎng)的探測(cè)距離和極小的盲區(qū)，展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)，尤其適合復(fù)雜擁擠的城市駕駛環(huán)境。隨著智能汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)需求的激增，...

2024-07-12 標(biāo)簽：傳感器探測(cè)超聲波雷達(dá) 576 0

一文讀懂AK1和AK2超聲波雷達(dá)的區(qū)別

AK1和AK2是兩款典型的超聲波雷達(dá)產(chǎn)品，它們?cè)诠δ芎托阅苌细饔刑攸c(diǎn)。本文將深入解析這兩款雷達(dá)的區(qū)別，幫助讀者更好地理解它們的應(yīng)用場(chǎng)景和優(yōu)勢(shì)。

2024-07-16 標(biāo)簽：智能汽車自動(dòng)駕駛超聲波雷達(dá) 1683 0

深入解讀毫米波雷達(dá)原理與應(yīng)用

隨著技術(shù)的發(fā)展，雷達(dá)的應(yīng)用和功能早已超脫了探測(cè)和測(cè)距這個(gè)基本范圍，比如測(cè)速，測(cè)角，目標(biāo)識(shí)別，目標(biāo)成像，戰(zhàn)場(chǎng)偵察等等。但是只要用到電磁波來進(jìn)行探測(cè)的技術(shù)，...

2024-04-29 標(biāo)簽：新能源汽車智能感知激光雷達(dá) 3262 0

自動(dòng)駕駛車輛數(shù)據(jù)的中央集控處理策略

隨著毫米波雷達(dá)技術(shù)的演進(jìn)，我們看到 4D 成像毫米波雷達(dá)的技術(shù)指標(biāo)比起傳統(tǒng) 3D 毫米波雷達(dá)有了大幅的改進(jìn)，包括多了一個(gè)高度維度，看得更遠(yuǎn)，點(diǎn)云更密集，...

2024-03-19 標(biāo)簽：傳感器神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛 288 0

硬件漫談：汽車?yán)走_(dá)技術(shù)探秘

2023 年以來中央和地方政府更是政策頻出推動(dòng)智能駕駛行業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)迎來質(zhì)變時(shí)刻。車企不斷加碼智能化，國(guó)內(nèi)智能汽車產(chǎn)業(yè)迎來爆發(fā)期，新勢(shì)力與傳統(tǒng)品牌車企都...

2024-02-26 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)智能駕駛激光雷達(dá) 550 0

奧迪威亮相2024馬來西亞汽配及摩配展覽會(huì)

2024年11月22日至24日，2024馬來西亞汽配及摩配展覽會(huì)于吉隆坡國(guó)際展會(huì)中心舉辦，奧迪威攜智能汽車應(yīng)用傳感器、執(zhí)行器系列產(chǎn)品亮相現(xiàn)場(chǎng)，向業(yè)界展示...

2024-12-05 標(biāo)簽：展覽會(huì)汽配超聲波雷達(dá) 592 0

超聲波雷達(dá)在2024 款極氪 X 智能駕駛輔助中扮演什么角色？

車輛搭載了由5個(gè)高清攝像頭、5個(gè)先進(jìn)的毫米波雷達(dá)，以及12個(gè)精密的超聲波雷達(dá)組成的ZAD智能駕駛輔助系統(tǒng)。這一系統(tǒng)通過多種傳感器的高效協(xié)同，實(shí)現(xiàn)了全速域...

2024-08-09 標(biāo)簽：攝像頭智能駕駛超聲波雷達(dá) 883 0

蘿卜快跑，拉著超聲波雷達(dá)「快跑」

以蘿卜快跑為代表的自動(dòng)駕駛出租車打開行業(yè)新賽道，也為國(guó)產(chǎn)車載傳感器在降本增效和服務(wù)升級(jí)并行的特殊時(shí)期，帶來了明亮曙光。

2024-07-25 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1394 0

2024款星越L不要毫米波也要留著8個(gè)超聲波雷達(dá)！

在安全智駕能力方面，2024款星越L配備了5個(gè)車外攝像頭、8個(gè)超聲波雷達(dá)，但取消了毫米波雷達(dá)。

2024-07-26 標(biāo)簽：毫米波汽車超聲波雷達(dá) 2496 0

又是12個(gè)超聲波雷達(dá)？揭秘2024款小鵬G9智能駕駛的“2+5+12+7+4”硬件配置邏輯

2024款小鵬G9裝備了雙激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)以及7個(gè)高感知攝像頭和4個(gè)環(huán)視攝像頭，這些尖端的感知設(shè)備共同構(gòu)成了其XNGP智能輔助...

2024-07-25 標(biāo)簽：智能駕駛超聲波雷達(dá)小鵬 1617 0

蔚來樂道首款車型L60搭載12個(gè)超聲波雷達(dá)，AK2已成新車“標(biāo)配”

超聲波雷達(dá)因其經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特性，已成為新款乘用車的標(biāo)配。業(yè)界普遍認(rèn)為，2024年上市的車型如果缺少雷達(dá)的測(cè)距感知功能，將在主動(dòng)安全方面處于劣勢(shì)。這一觀點(diǎn)也...

2024-06-17 標(biāo)簽：蔚來超聲波雷達(dá)奧迪威 1130 0

市場(chǎng)需求激增，車圈為什么越來越愛AK2車載超聲波傳感器？

佐思汽研預(yù)計(jì)，國(guó)內(nèi)乘用車超聲波雷達(dá)安裝量將于2025年超過1.4億顆，2028年將超過2.2億顆。其中，AK2車載超聲波傳感器憑借性能優(yōu)勢(shì)成為“車圈必選”。

2024-05-16 標(biāo)簽：超聲波傳感器泊車系統(tǒng)超聲波雷達(dá) 414 0

行泊一體技術(shù)迎來市場(chǎng)爆發(fā)期，AK2車載超聲波傳感器需求增長(zhǎng)

隨著汽車智能化的不斷推進(jìn)，“行泊一體”等高階泊車技術(shù)逐漸成為市場(chǎng)的熱點(diǎn)。超聲波傳感器作為智能泊車系統(tǒng)的核心部件，其市場(chǎng)需求正迎來快速增長(zhǎng)期。

2024-04-12 標(biāo)簽：傳感器泊車系統(tǒng)超聲波雷達(dá) 316 0