在全球能源危機和環(huán)境危機的大背景下,電動汽車近年來行業(yè)增長迅速,充電樁也迎來了快速發(fā)展階段。本文將提供一種充電樁從電源隔離到溫度監(jiān)測的一體化設計方案,有效提高充電樁的抗干擾能力、穩(wěn)定性和安全性。
充電樁的介紹及使用場景
充電樁是用于電動汽車的充電設備,相當于汽車的加油機,從充電方式上可分為直流充電樁和交流充電樁,從使用環(huán)境上可分為室外充電樁和室內(nèi)充電樁。充電樁通常由一個主控系統(tǒng)和多個子系統(tǒng)構(gòu)成,子系統(tǒng)一般包括電源供電系統(tǒng)、充電槍、電表、顯示屏、讀卡模塊、溫度檢測系統(tǒng)等,子系統(tǒng)與主控系統(tǒng)之間由CAN、RS485等隔離器件連接通信。
一般來說,交流充電樁(慢充)是通過車載充電機為電動汽車提供電能,充電速度較慢,電流電壓較??;直流充電樁(快充)則可以直接為電動汽車的蓄電池提供直流電能,充電速度快,電流電壓較大。不論是直流樁還是交流樁,充電樁內(nèi)部的CAN、RS485、RS232的通信距離都不會很長,所以節(jié)點數(shù)并不多,一般的隔離通信器件都能滿足波特率、節(jié)點數(shù)量的需求。但是充電樁本身是一個強弱電結(jié)合的電子系統(tǒng),每個子系統(tǒng)之間還會相互串擾和存在共模噪聲影響,并且充電樁常常置于室外工作,易受雷擊、浪涌等外界環(huán)境影響。所以選擇具備更好EMC防護、可靠性更高的隔離通信方案尤為重要。
另外,充電樁的使用環(huán)境也相對較嚴格,室外充電樁受自然環(huán)境影響更容易出現(xiàn)線路老化、漏電、短路等問題;室內(nèi)充電樁大多位于地下車庫內(nèi),空間狹小,車輛密集,容發(fā)生火災事故。所以對充電樁的過溫故障實時監(jiān)測、預防火災險情是充電樁必不可少的一項功能。
針對上述情況,我司提供了一種從電源隔離到溫度監(jiān)測一體化的設計方案,可以有效地解決充電樁的電磁干擾、高溫燒損等問題,提高了充電樁的抗干擾能力、穩(wěn)定性和安全性。
方案設計
圖3充電樁整體方案框圖該方案使用了致遠電子的A6G2C系列Cortex-A7核心板、CTM系列CAN隔離、RSM系列RS485、RS232隔離、ZAM系列PT1000測溫,可以完全滿足上述要求。高隔離耐壓性能、高精度溫度采集、小體積模塊與核心板一體化設計,幫助用戶輕松快速實現(xiàn)功能,同時滿足復雜的電磁環(huán)境、寬泛的工作溫度范圍,有效保障充電環(huán)境的安全與穩(wěn)定。方案使用模塊及性能優(yōu)點如下:
模塊 | 性能優(yōu)點 | 工作溫度 |
A6G2C-W256LI | 高集成、低功耗的Cortex-A7核心板,支持Linux、AWorks IoT操作系統(tǒng),板載Wi-Fi、藍牙模塊。 | -30℃~+85℃ |
E_UHBDD-10W | 具備優(yōu)異的EMS性能的電源隔離模塊,高輸入范圍,自帶輸出過壓、過流保護。 | -40℃~+85℃ |
CTM1051AMG | 超小體積封裝CAN總線隔離模塊,具備極低電磁輻射和高的抗電磁干擾性,有效防止ESD、電火花等干擾。 | -40℃~+105℃ |
RSM485MG | 超小體積封裝485隔離通信模塊,集成電源隔離和信號隔離,可支持64個節(jié)點連接。 | -40℃~+105℃ |
RSM232D | 具備極低電磁輻射和高的抗電磁干擾性的232隔離通信模塊,超寬壓輸入電源供電。 | -40℃~+85℃ |
ZAM6222B | PT1000測溫模塊,兼容二線制、三線制PT1000測溫,最高速率可達9Hz/通道,具備斷線檢測功能。 | -40℃~+85℃ |
A6G2C-W256LI核心板可作為充電樁的主控板,板載高性能應用處理器,并集成Wi-Fi、zigbee、LoRa或NFC無線功能,搭載Linux或AWorks IoT操作系統(tǒng)。核心板上自帶Wi-Fi、藍牙模塊,可以實時遠程收發(fā)數(shù)據(jù),對充電樁的系統(tǒng)進行監(jiān)控、升級,及時了解充電樁的全面情況。
A6G2C-W256LI產(chǎn)品特性:
- 內(nèi)核Cortex-A7;
- 主頻528MHz;
- 內(nèi)存256M;
- 低功耗、高性能;
- Linux或AWorks IoT操作系統(tǒng);
- 工作環(huán)境溫度-30℃~+85℃。
E_UHBDD-10W電源隔離模塊,用于主控板的隔離電源供電,可以提供優(yōu)異的EMS性能。
E_UHBDD-10W產(chǎn)品特性:
隔離電壓1500VDC;
輸入電壓范圍9V~75V;
效率高達87%;
可持續(xù)短路,自恢復;
輸出過壓保護、輸出過流保護;
- 工作環(huán)境溫度-40℃~+85℃。
CTM1051AMG隔離模塊,用于充電槍和主控板之間的CAN總線隔離通信,可以有效防止充電槍與汽車的連接與斷開時產(chǎn)生的ESD、瞬態(tài)的電壓變化、電火花等干擾,提供可靠的總線防護功能。
CTM1051AMG產(chǎn)品特性:
隔離電壓2500VDC;
支持CAN FD,最高速率5Mbps;
單網(wǎng)絡最多可連接110個節(jié)點;
超小體積,僅為一般產(chǎn)品的40%;
具備極低電磁輻射和高的抗電磁干擾性;
工作環(huán)境溫度-40℃~+105℃。
RSM485MG隔離模塊,用于電表、絕緣檢測模塊與主控板之間的隔離通信,實現(xiàn)穩(wěn)定電量的統(tǒng)計與計費,漏電檢測。
RSM485MG產(chǎn)品特性:
隔離電壓2500VDC;
超小體積;
最多可連接64個節(jié)點;
電磁輻射EME極低;
電磁干擾EMS極高;
集成電源隔離和信號隔離;
工作環(huán)境溫度-40℃~+105℃。
RSM232D隔離模塊,用于顯示系統(tǒng)、讀卡模塊與主控板之間的隔離通信,完成身份識別、扣費等功能。
RSM232D產(chǎn)品特性:
隔離電壓2500VDC;
3.15V~5.25V 超寬壓輸入電源供電;
電磁輻射EME極低;
電磁干擾EMS極高;
工作環(huán)境溫度-40℃~+85℃。
ZAM6222B測溫模塊,用于充電槍接頭的溫度監(jiān)測。充電接頭是充電樁與電動汽車的充電連接點,易發(fā)生過溫現(xiàn)象。ZAM6222B監(jiān)測該點的溫度,配合主控系統(tǒng)及電子鎖模塊,可以預防充電過程中過壓、短路、漏電等故障引起充電槍的高溫損壞,同時也可以作為充電樁內(nèi)部的實時溫度監(jiān)測模塊,起到火災預警作用。
ZAM6222B產(chǎn)品特性:
兩通道PT1000熱電阻測量;
-100℃~300℃測溫范圍;
0.02%±0.1℃測溫誤差(三線制);
0.1%±0.2℃測溫誤差(二線制);
工作環(huán)境溫度-40℃~+85℃;
- 斷線檢測功能。
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電源隔離
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