車(chē)輛也開(kāi)始關(guān)注是誰(shuí)在駕駛

在一段時(shí)間內(nèi)，人為控制仍將是移動(dòng)出行體驗(yàn)的一部分，因此，這意味著汽車(chē)制造商現(xiàn)在需要實(shí)際的解決方案來(lái)確保所有乘客的安全。駕駛員監(jiān)控是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)之一。得益于面部分析技術(shù)的進(jìn)步，駕駛員監(jiān)控功能可以利用傳感器和人工智能技術(shù)來(lái)確定駕駛員是否困倦或正在打盹。然后，汽車(chē)會(huì)以聲音或物理（振動(dòng)）提示來(lái)提醒駕駛員。

這僅僅是個(gè)開(kāi)始。通過(guò)加入半自動(dòng)功能，汽車(chē)可以在駕駛員睡著、生病或無(wú)法控制車(chē)輛的情況下自行開(kāi)到路邊并停車(chē)。小孩子也可以被檢測(cè)到，以確保他們永遠(yuǎn)不會(huì)被遺忘在悶熱或冰冷的車(chē)廂內(nèi)。駕駛員監(jiān)控功能的潛力幾乎是無(wú)限的。

車(chē)輛變得越來(lái)越智能，不久之后它們可以實(shí)現(xiàn)自我更新

這些年來(lái)，自動(dòng)更新已成為智能手機(jī)、平板電腦和個(gè)人電腦的一項(xiàng)常見(jiàn)功能。然而，除了特斯拉銷售的少數(shù)汽車(chē)外，大多數(shù)汽車(chē)尚未提供這一功能。但這是一項(xiàng)必要的功能，它不僅可以使簡(jiǎn)單的軟件更新變得更容易，還將為眾多新的可能性打開(kāi)大門(mén)。

通過(guò)無(wú)線（OTA）技術(shù)，汽車(chē)不僅可以進(jìn)行更新，而且從軟件的角度來(lái)看，它們還可以進(jìn)行升級(jí)?？膳渲玫膬x表盤(pán)只是一個(gè)開(kāi)始。試想一下這種可能性：隨著軟件的改進(jìn)，汽車(chē)會(huì)逐步增加新的自動(dòng)停車(chē)功能。隨著汽車(chē)的自動(dòng)化程度越來(lái)越高，有很大的可能會(huì)去下載流媒體音樂(lè)之外的更多娛樂(lè)內(nèi)容（比如電影、電視和視頻游戲）。但這還不是全部——車(chē)載視頻會(huì)議功能甚至可以讓你在到達(dá)辦公室之前就參加工作會(huì)議。所有這些也都與移動(dòng)出行的另一項(xiàng)重要演進(jìn)——自動(dòng)駕駛出租車(chē)息息相關(guān)。

自動(dòng)駕駛出租車(chē)將帶來(lái)全新的體驗(yàn)

首次真正的自主性測(cè)試可能會(huì)在2020年進(jìn)行，因?yàn)槠?chē)制造商和移動(dòng)出行初創(chuàng)企業(yè)打算在測(cè)試階段之后引入更多的自動(dòng)駕駛出租車(chē)。自動(dòng)駕駛出租車(chē)的設(shè)計(jì)初衷是在無(wú)需駕駛員的情況下接送乘客，對(duì)于擁堵的環(huán)境而言，它會(huì)是一個(gè)出色的解決方案。它們會(huì)更高效，可以全天候運(yùn)行，并以最優(yōu)速度行駛（兼顧功能性和燃油經(jīng)濟(jì)性）。

預(yù)計(jì)自動(dòng)駕駛出租車(chē)將首先出現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)、大學(xué)校園和其他可以深深受益于現(xiàn)代交通解決方案的環(huán)境中。這些場(chǎng)景可以作為該技術(shù)的絕佳試驗(yàn)場(chǎng)地，使制造商可以在將其推廣到更多城市和地區(qū)之前對(duì)理念進(jìn)行驗(yàn)證。較低的速度要求（機(jī)場(chǎng)穿梭巴士無(wú)需以每小時(shí)70英里的速度行駛）意味著這些車(chē)輛可以比未來(lái)的全自動(dòng)駕駛汽車(chē)更早投入使用。

駛向未來(lái)

2020年將是交通運(yùn)輸領(lǐng)域值得銘記的一年。在汽車(chē)領(lǐng)域的新技術(shù)和汽車(chē)領(lǐng)域之外所開(kāi)發(fā)技術(shù)的相關(guān)應(yīng)用（如面部分析）之間，還有許多值得關(guān)注的發(fā)展。這些發(fā)展可能會(huì)被證明是邁向未來(lái)移動(dòng)出行最重要的一步。

Imagination Technologies作為全球知名的半導(dǎo)體IP廠商，已深耕汽車(chē)行業(yè)超過(guò)15年，擁有瑞薩、高通、德州儀器、索喜（Socionext）等眾多穩(wěn)定的合作伙伴。對(duì)于未來(lái)的移動(dòng)出行發(fā)展，無(wú)論是智能駕艙/人機(jī)交互（HMI），還是先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），抑或是目前正火熱推進(jìn)的自動(dòng)駕駛，我們享譽(yù)業(yè)界的GPU IP和近幾年快速成長(zhǎng)的NNA（神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速器）IP均大有用武之地。目前，Imagination已有5代GPU產(chǎn)品用于汽車(chē)應(yīng)用，基于我們IP技術(shù)的GPU芯片在汽車(chē)市場(chǎng)中的出貨量已經(jīng)超過(guò)千萬(wàn)。

除了硬件IP，Imagination的PowerVR汽車(chē)解決方案還可為SoC開(kāi)發(fā)人員提供包括軟件、工具、文檔和長(zhǎng)期技術(shù)支持在內(nèi)的完整產(chǎn)品組合，幫助他們?cè)O(shè)計(jì)出滿足車(chē)規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和安全要求的SoC。而且，作為嵌入式汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，Imagination一直在持續(xù)進(jìn)行投資，例如，我們最近為自己的汽車(chē)GPU開(kāi)發(fā)了全新的OpenGL? SC（安全關(guān)鍵）2.0驅(qū)動(dòng)程序。該驅(qū)動(dòng)程序可以為數(shù)字儀表盤(pán)、刻度盤(pán)、儀表集群、駕駛艙域控制器、環(huán)視顯示器和ADAS等汽車(chē)應(yīng)用提供進(jìn)一步的保護(hù)，從而使整車(chē)廠（OEM）和一級(jí)供應(yīng)商（Tier 1）可以在安全關(guān)鍵型應(yīng)用中充分受益于GPU加速。