--- 產(chǎn)品參數(shù) ---
- 服務(wù)區(qū)域 全國(guó)
- 服務(wù)資質(zhì) CNAS
- 報(bào)告類(lèi)型 中英文電子/紙質(zhì)報(bào)告
- 加急服務(wù) 可提供
- 發(fā)票 可提供
--- 產(chǎn)品詳情 ---
服務(wù)范圍
PCB、通信基板
檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
(1)整車(chē)廠(chǎng)標(biāo)準(zhǔn): 韓系(含合資)-ES90000系列,?系(含合資)-TSC0507G、TSC0509G、
TSC0510G、TSC3005G,德系(含合資)-VW80000系列,美系(含合資)-GMW3172,吉利汽?系列標(biāo)準(zhǔn),奇瑞汽?系列標(biāo)準(zhǔn),一汽汽?系列標(biāo)準(zhǔn)。
(2)其他標(biāo)準(zhǔn):AJEDECJESD22,NSIIPC/J-STD-020, IPC-TM-650,IPC-9704,IPC-6012,IPCJSTD-002等。
檢測(cè)項(xiàng)目
(1)5G 高速互聯(lián)通信線(xiàn)路基板可靠性驗(yàn)證項(xiàng)目:常規(guī)環(huán)境試驗(yàn)、金相切片分析、剝離強(qiáng)度測(cè)試、離子污染、離子?譜、SEM&EDS 分析、傅?葉紅外光譜分析、SIR 測(cè)試、導(dǎo)通電阻測(cè)試、CAF 測(cè)試、熱油測(cè)試、熱應(yīng)力測(cè)試、可焊性測(cè)試等。
(2)常規(guī)環(huán)境試驗(yàn):高溫工作、高溫反偏、高溫柵偏壓、溫度循環(huán)、高溫存貯、低溫存貯、高壓蒸煮、HAST、高溫高濕反偏、高溫高濕工作、低溫工作、脈沖工作、間歇工作壽命、功率溫度循環(huán)、常加速、振動(dòng)、沖擊、跌落、粗細(xì)檢漏、氣密性、鹽霧、凝露、硫化氫氣體腐蝕、混合氣體腐蝕等。
相關(guān)資質(zhì)
CNAS
服務(wù)背景
隨著5G通信時(shí)代的到來(lái),線(xiàn)路板向著高密度、高互聯(lián)方向發(fā)展,線(xiàn)路板布線(xiàn)越來(lái)越密集,孔線(xiàn)間距越來(lái)越小。一方?,5G通信基板的工藝可靠性更能從細(xì)微處影響零部件整體可靠性,另一方?,其工藝可靠性驗(yàn)證較之以往也更為困難。
我們的優(yōu)勢(shì)
廣電計(jì)量具備全套的5G通信基板可靠性驗(yàn)證設(shè)備,幫助企業(yè)發(fā)現(xiàn)潛在質(zhì)量缺陷、控制產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。
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車(chē)載光纖通信技術(shù)革命,“光進(jìn)銅退” 的趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)2024-12-18 13:22
隨著ADAS(高階駕駛輔助系統(tǒng))、汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)、V2X和信息娛樂(lè)技術(shù)的不斷發(fā)展,車(chē)載電子系統(tǒng)和應(yīng)用數(shù)量迅速增加。不斷增長(zhǎng)的車(chē)內(nèi)傳輸數(shù)據(jù)量對(duì)車(chē)載通信網(wǎng)絡(luò)造成了巨大的數(shù)據(jù)帶寬和安全性需求,傳統(tǒng)的車(chē)載總線(xiàn)技術(shù)已經(jīng)不能滿(mǎn)足當(dāng)今高速傳輸?shù)囊?。銅纜的廣泛使用導(dǎo)致了嚴(yán)重的電磁干擾(EMI),同時(shí)也存在CAN、LIN、FlexRay等傳統(tǒng)總線(xiàn)技術(shù)不太容易解決的問(wèn)題。在此背 -
RS105電磁脈沖測(cè)試系統(tǒng) 強(qiáng)電磁輻射現(xiàn)象檢測(cè)2024-12-05 14:12
為更好服務(wù)北方區(qū)域客戶(hù)群體,廣電計(jì)量北京電磁兼容實(shí)驗(yàn)室(簡(jiǎn)稱(chēng):北京EMC實(shí)驗(yàn)室)投入百萬(wàn)元購(gòu)入的RS105電磁脈沖測(cè)試系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng):系統(tǒng))近日通過(guò)驗(yàn)收并投入使用。北京廣電計(jì)量成為北方區(qū)域少數(shù)擁有該系統(tǒng)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)之一,自此具備標(biāo)準(zhǔn)GJB151B-2013的全部測(cè)試能力。系統(tǒng)由行業(yè)知名設(shè)備廠(chǎng)家根據(jù)北京EMC實(shí)驗(yàn)室產(chǎn)品及標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求生產(chǎn),操作方便、裝卸快速,大大 -
GaN可靠性測(cè)試新突破:廣電計(jì)量推出高壓性能評(píng)估方案2024-11-28 09:56
氮化鎵(GaN),作為一種具有獨(dú)特物理和化學(xué)性質(zhì)的半導(dǎo)體材料,憑借卓越的功率轉(zhuǎn)換效率、超快的開(kāi)關(guān)速度以及出色的耐高溫性能,在5G通信、新能源汽車(chē)、數(shù)據(jù)中心及消費(fèi)電子等前沿領(lǐng)域扮演著重要角色。然而,GaN的可靠性評(píng)估及全面性能測(cè)試仍面臨挑戰(zhàn),尤其是高耐性、優(yōu)異熱阻及極低界面電容等性能測(cè)試技術(shù)在國(guó)內(nèi)尚待成熟?;诖?,廣電計(jì)量集成電路測(cè)試與分析研究所推出了GaN功 -
技術(shù)能力 | 汽車(chē)電子電性能測(cè)試2024-11-19 13:39
汽車(chē)電子是現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的最主要驅(qū)動(dòng)力之一。無(wú)論是內(nèi)燃汽車(chē)、還是新能源汽車(chē),汽車(chē)電子都是其共性關(guān)鍵技術(shù)。從汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)看,典型汽車(chē)電子產(chǎn)品一般分為:動(dòng)力電子、底盤(pán)電子、車(chē)身電子、電力電子與電氣驅(qū)動(dòng)、駕駛員信息系統(tǒng)等。汽車(chē)電子產(chǎn)品介紹隨著新能源汽車(chē)及車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的高速發(fā)展,各式電子產(chǎn)品大量應(yīng)用到車(chē)輛上,汽車(chē)電子的占比進(jìn)一步增加。而汽車(chē)電子電性能測(cè)試是汽車(chē)開(kāi)發(fā) -
廣電計(jì)量聯(lián)合承辦第三十七屆全國(guó)機(jī)械行業(yè)可靠性技術(shù)學(xué)術(shù)年會(huì)2024-11-18 13:55
11月8-10日,第三十七屆全國(guó)機(jī)械行業(yè)可靠性技術(shù)學(xué)術(shù)年會(huì)暨可靠性工程分會(huì)第七屆委員會(huì)第一次全體委員會(huì)議在浙江杭州舉辦。會(huì)議由中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)可靠性工程分會(huì)主辦、浙江理工大學(xué)與廣電計(jì)量檢測(cè)集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)廣電計(jì)量)共同承辦。學(xué)術(shù)年會(huì)通過(guò)大會(huì)報(bào)告、新能源汽車(chē)可靠性專(zhuān)題論壇和可靠性培訓(xùn)三結(jié)合模式,匯集行業(yè)智慧,為可靠性學(xué)科的發(fā)展注入活力,共同推動(dòng)中國(guó)機(jī)械工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。廣電計(jì)量黨委副書(shū)記、總經(jīng)理640瀏覽量 -
合作案例 | 一文解開(kāi)遠(yuǎn)山氮化鎵功率器件耐高壓的秘密2024-11-12 15:58
引言氮化鎵(GaN),作為一種具有獨(dú)特物理和化學(xué)性質(zhì)的半導(dǎo)體材料,近年來(lái)在電子領(lǐng)域大放異彩,其制成的氮化鎵功率芯片在功率轉(zhuǎn)換效率、開(kāi)關(guān)速度及耐高溫等方面優(yōu)勢(shì)盡顯,在5G通信、新能源汽車(chē)、數(shù)據(jù)中心、消費(fèi)電子等熱門(mén)領(lǐng)域,發(fā)揮重要的作用。面向中高功率市場(chǎng)的氮化鎵半導(dǎo)體IDM遠(yuǎn)山半導(dǎo)體是一家第三代半導(dǎo)體研發(fā)與生產(chǎn)企業(yè),具備完整的“外延材料+芯片制造”自主核心技術(shù)與生 -
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