4 月 23 日，NASA 宣布旅行者一號(hào)探測(cè)器在失去聯(lián)系五個(gè)月后重新恢復(fù)通信。

4 月 20 日，旅行者一號(hào)首次向地面發(fā)送了健康狀況數(shù)據(jù)，盡管科學(xué)數(shù)據(jù)傳輸尚未完全恢復(fù)，但這表明探測(cè)器已具備基本溝通能力，可讓研究人員掌握其內(nèi)部工程系統(tǒng)運(yùn)行情況。

據(jù)悉，旅行者一號(hào)于 1977 年發(fā)射，35 年后成為首個(gè)飛離太陽(yáng)系的人造物。2018 年，其姊妹探測(cè)器旅行者二號(hào)也開(kāi)啟了星際之旅。目前，旅行者二號(hào)仍保持正常工作狀態(tài)且與地球保持良好通訊。

這兩艘探測(cè)器是目前唯一在外太空中探索的人造物。然而，2023 年 11 月 14 日，旅行者一號(hào)在探索星際空間 11 年、距地球 240 億公里處，其發(fā)回的二進(jìn)制代碼變得難以解讀。

今年 3 月，NASA 向旅行者一號(hào)發(fā)出數(shù)字“喚醒”信號(hào)，促使其飛行數(shù)據(jù)子系統(tǒng)（FDS）將完整內(nèi)存讀數(shù)傳送回地球。

經(jīng)分析，科學(xué)家和工程師發(fā)現(xiàn)故障源于 FDS 內(nèi)存中的一顆損壞芯片，占據(jù)內(nèi)存約 3%。此芯片損壞導(dǎo)致科學(xué)和工程數(shù)據(jù)無(wú)法讀取。

盡管無(wú)法直接修復(fù)或替換損壞芯片，NASA 團(tuán)隊(duì)可通過(guò)遠(yuǎn)程操控將受影響代碼移至 FDS 內(nèi)存其他位置。由于無(wú)足夠空間容納所有受損代碼，需將其拆分為多個(gè)部分并分存。同時(shí)，還需調(diào)整存儲(chǔ)區(qū)域以防新增代碼引發(fā)運(yùn)行或協(xié)同問(wèn)題。此外，NASA 還需更新所有引用受損代碼位置的指令。

2024 年 4 月 18 日，團(tuán)隊(duì)啟動(dòng)將代碼遷移至 FDS 內(nèi)存新位置的程序。由于無(wú)線電信號(hào)需耗時(shí) 22.5 小時(shí)從地球抵達(dá)旅行者一號(hào)，再返回地球，故整個(gè)過(guò)程極為耗時(shí)。

4 月 20 日，團(tuán)隊(duì)確認(rèn)操作成功！這意味著科學(xué)家們?cè)谖鍌€(gè)月后再度與旅行者一號(hào)建立聯(lián)系，并可對(duì)其運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查。未來(lái)幾周內(nèi)，團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)調(diào)整 FDS 軟件其他部分，以期恢復(fù)負(fù)責(zé)收集和發(fā)送星際空間珍貴科學(xué)數(shù)據(jù)的系統(tǒng)區(qū)段。