3月19日，浦東新區(qū)公布的第二批自動駕駛車輛開放測試道路名單顯示，包含金橋經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)在內(nèi)的區(qū)域和四條主干道，共計205公里。自去年以來，上海已經(jīng)開放累計1003條、總長超過2000公里的測試道路。據(jù)悉，此次開放措施是在去年開放第一批測試道路（12條、29.3公里）之后實行，旨在加強各區(qū)交通聯(lián)系，吸引更多自動駕駛相關(guān)產(chǎn)業(yè)落地。

自2018年以來，上海開始逐步在全市范圍內(nèi)開放不同類型的自動駕駛測試道路，如嘉定、臨港、奉賢等地都已有明確規(guī)劃。浦東新區(qū)更是計劃在未來構(gòu)建涵蓋自動駕駛出租、車路協(xié)同信息服務(wù)、無人物流、自主泊車乃至自動駕駛公交等多個領(lǐng)域的綜合應(yīng)用場景。

據(jù)市交通委負責人介紹，本次自動駕駛開放測試道路的擴展將促使臨港新片區(qū)與金橋的相關(guān)設(shè)施得以互連互通，進一步促進無人駕駛技術(shù)的發(fā)展。該負責人強調(diào)，隨著試點的推進，越來越多的車輛將會搭載相應(yīng)技術(shù)，駛向未來駕駛生活。

根據(jù)資料查詢，自動駕駛車輛需要先經(jīng)過實際道路測試、示范應(yīng)用，然后再到示范運營階段，最后才能實現(xiàn)商業(yè)化運營。2022年，上海三部門發(fā)布了《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營實施細則》，著重推動在智能出租、智能物流、智能公交車等多個方面的應(yīng)用，鼓勵傳統(tǒng)租車公司積極參與，借此提升服務(wù)質(zhì)量并推動行業(yè)快速發(fā)展振興。

截止目前，已有包括32家企業(yè)在內(nèi)的794輛車獲得了道路測試、示范應(yīng)用及示范運營許可證，其累計試驗里程達到大約2290萬公里，整體測試時間長達大約122萬個小時。