蘋果或取消造車馬斯克用兩個(gè)表情回應(yīng)蘋果取消造車

一方面是蘋果的造車項(xiàng)目似乎一直都“遙遙無期”；而且電動(dòng)汽車的競(jìng)爭(zhēng)越加激烈，另外一方面AI越加火爆，在這樣的背景下，有外媒爆出蘋果或會(huì)取消電動(dòng)車項(xiàng)目；團(tuán)隊(duì)轉(zhuǎn)向生成式AI；而且近期已經(jīng)有蘋果汽車的兩位高管離職。

據(jù)爆料稱在當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日蘋果公司已經(jīng)在內(nèi)部披露了取消電動(dòng)車項(xiàng)目這一消息。而蘋果公司中從事汽車研發(fā)的員工將被調(diào)整至人工智能部門轉(zhuǎn)向生成式AI。當(dāng)然還可能會(huì)裁員。

對(duì)此事件馬斯克用兩個(gè)表情回應(yīng)蘋果取消造車；馬斯克在社交賬號(hào)上轉(zhuǎn)發(fā)了這一消息，并配上了“致敬”“點(diǎn)煙”的表情包。

還有小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍、理想汽車CEO李想也發(fā)表了自己的看法；雷軍在微博稱非常震驚！小米戰(zhàn)略是“人車家全生態(tài)”，我們深知造車難度，3 年前依然做了無比堅(jiān)定的戰(zhàn)略選擇，認(rèn)認(rèn)真真為米粉造一輛好車！

蘋果公司作為跨界造車?yán)砟钭钤绲耐渡碚?，?duì)于蘋果電動(dòng)汽車這一項(xiàng)目蘋果公司應(yīng)該是投入巨大的，時(shí)間跨度也很長(zhǎng)，長(zhǎng)達(dá)十年之久；但是該項(xiàng)目似乎一直都“遙遙無期”；甚至還曾幾度停滯。要知道早在2016年庫克從特斯拉、福特、通用等汽車公司挖過來數(shù)百位工程師；雄心勃勃的開發(fā)電動(dòng)汽車。

業(yè)界對(duì)于蘋果汽車也寄予厚望，希望是像iPhone一樣顛覆行業(yè)的產(chǎn)品；但是現(xiàn)在的結(jié)果讓人嘆息。