“汽車新四化”的轉(zhuǎn)型升級,持續(xù)推動汽車領(lǐng)域人機交互界面(HMI)市場的增長。
據(jù)IMARC Group預(yù)測,2027年汽車HMI的市場規(guī)模將達到365.2億美元,2022至2027年間的復(fù)合年增長率約為12.30%。同時,由特斯拉車型帶動的內(nèi)飾極簡化、大屏幕觸控操作等汽車座艙變革也在逐步淘汰傳統(tǒng)的機械按鍵/旋鈕等開關(guān)設(shè)計,對HMI底層應(yīng)用技術(shù)提出了新的要求。
試著想象,在汽車行駛過程中,司機轉(zhuǎn)移視線、花時間操作中控屏的行為顯然是有安全隱患的,這說明汽車座艙常用功能的啟動必須“又快又準”、或者干脆“盲操”就能解決,中控屏的多級菜單操作并不便利。既然汽車HMI的發(fā)展趨勢是減少機械開關(guān),也不能過于依賴中控屏,那么替代方案會是什么?語音控制嗎?這當然有一定的前景,但目前仍有識別錯誤、反應(yīng)遲鈍等問題,還存在收集隱私數(shù)據(jù)的風(fēng)險。所以,Qorvo的“解題思路”是——智能表面。
車輛HMI化繁為簡,智能表面扛起大旗
智能表面被認為是汽車內(nèi)外飾發(fā)展的重要轉(zhuǎn)折點,時至今日已成為新型汽車HMI的關(guān)鍵介質(zhì)。例如在中控臺、方向盤、車門、車窗等汽車內(nèi)飾件部位,智能表面可以替代傳統(tǒng)的機械開關(guān)設(shè)計,將功能按鍵區(qū)與內(nèi)飾融為一體,達到“既美觀又實用”的效果。智能表面可支持塑料、織物、皮革、金屬等各種表面材料的觸控交互,幫助實現(xiàn)個性化的內(nèi)飾定制,更擁有防水、防塵、防污等一系列優(yōu)點。隨著不斷發(fā)展,智能表面的普及之風(fēng)已經(jīng)從汽車吹向兩輪車/μ-Mobility等更廣泛的應(yīng)用場景,全面改變消費者與車輛的人機交互方式。
在發(fā)展初期,汽車/兩輪車/μ-Mobility的HMI智能表面往往選擇電容觸控方案,但這樣存在一定的誤觸發(fā)概率,因為電容觸控技術(shù)可能“過于靈敏”。例如司機希望開啟A功能,但操作時手指誤觸到旁邊的區(qū)域,這時電容信號瞬間發(fā)生變化、就會“靈敏”地觸發(fā)B功能,但這并不是司機的本意~又或者冬天戴上手套時,電容觸控方案就會失效,因為手套的材質(zhì)一般不導(dǎo)電。
Q如何解決這個問題?
A:Qorvo高級客戶經(jīng)理雷益民指出,“通過增加一個壓力傳感的維度,將電容觸控與壓力傳感器結(jié)合,就能解決大多數(shù)智能表面的誤觸發(fā)問題?!?/p>
當智能表面擁有壓力傳感的能力,司機可以“盲操”使用手指在智能表面尋找目標功能區(qū),待確認之后,再施加一定的壓力;此時系統(tǒng)同時檢測到電容信號與壓力信號,就會正確觸發(fā)功能。如此既能防止電容觸摸誤觸發(fā)、支持盲操作,也可以在單一按鍵區(qū)實現(xiàn)多級壓力感應(yīng)、3D觸控等功能,例如根據(jù)不同大小的力調(diào)節(jié)音量、升降車窗等。此外,一部分車輛HMI場景在無需電容觸控、僅單獨使用壓力傳感器的智能表面上也能輕松實現(xiàn),故可以滿足靈活多變的方案需求。
超高GF壓感技術(shù),Qorvo提供完整方案
時至今日,Qorvo向業(yè)界提供包括MEMS傳感器、ASIC芯片、軟件和機電一體化結(jié)構(gòu)在內(nèi)的完整解決方案,幫助客戶集成先進的壓感技術(shù)到汽車/兩輪車/μ-Mobility的HMI系統(tǒng)中。
值得一提的是,Qorvo壓力傳感器(Force Sensor)作為MEMS硅芯片,擁有業(yè)界第一梯隊的超高靈敏度,其應(yīng)變系數(shù)(GF,Gauge Factor)可以達到200;對比下,常規(guī)應(yīng)變片的GF值約為10,因此Qorvo壓力傳感器能夠感知智能表面發(fā)生的微米甚至納米級的撓曲。Qorvo壓力傳感器的芯片面積最小僅有1.77mm^2^,工作電流低于10uA,并且通過車規(guī)級認證,適用于幾乎所有車輛HMI應(yīng)用的設(shè)計。
Qorvo面向汽車HMI提供基于壓感技術(shù)的完整解決方案
在兩輪車/μ-Mobility應(yīng)用中,Qorvo壓力傳感器可以將電源按鈕、觸摸顯示器、自行車用電腦,和車把開關(guān)轉(zhuǎn)變?yōu)闀r尚、智能的操作界面,而且不受大多數(shù)環(huán)境因素的影響,適用于任何材料,大大提升了消費者的駕駛體驗。
另一方面,由于壓力傳感器的應(yīng)用場景與結(jié)構(gòu)高度相關(guān),在實際應(yīng)用中需要考慮不同結(jié)構(gòu)設(shè)計的力傳遞問題,即傳感器如何安裝的問題。Qorvo根據(jù)自身產(chǎn)品的特點,構(gòu)建了直壓式、背貼式等多種傳感器安裝方式,以滿足不同應(yīng)用場景對于靈敏度和生產(chǎn)工藝的需求。Qorvo還設(shè)立了專門的結(jié)構(gòu)工程師團隊,憑借多年的汽車、消費、工業(yè)、家電等行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗,結(jié)合客戶的實際需求,推薦最佳的傳感器選型與安裝方式以實現(xiàn)高性價比、具有市場競爭力的應(yīng)用方案。
如果您準備打造一款基于壓力傳感器的智能表面應(yīng)用,歡迎私信您的聯(lián)系方式和方案簡介,我們會有專人與您進一步接洽。
Qorvo壓力傳感器適用靈活的安裝方式以滿足應(yīng)用需求
雷益民表示:“Qorvo先進的壓力傳感器具有高可靠性和超長使用壽命,目前已經(jīng)在多款大規(guī)模量產(chǎn)的車型中廣泛采用,在全行業(yè)領(lǐng)域更是成功出貨數(shù)千萬顆,且實現(xiàn)0現(xiàn)場故障率。” Qorvo還提供了開發(fā)套件、圖形用戶界面(GUI)和驅(qū)動程序等工具包,幫助開發(fā)者快速上手使用Qorvo的壓力傳感器產(chǎn)品。
審核編輯:湯梓紅
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原文標題:Qorvo創(chuàng)新壓感技術(shù),重塑次世代HMI駕駛體驗
文章出處:【微信號:Qorvo_Inc,微信公眾號:Qorvo半導(dǎo)體】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
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