一個(gè)合格的保護(hù)板,就是鋰電池的安全保障,也是鋰電池壽命的保證。所以一個(gè)保護(hù)板真的不簡單。
特別是動(dòng)力鋰電池,因?yàn)殡姵厥且苿?dòng)的,各種原因都有可能讓電池發(fā)生危險(xiǎn),比如碰撞,比如溫度,比如水泡等等。
近來也不少新聞報(bào)道那些新能源車著火的新聞,其中就有外部原因很多,如果有一個(gè)合格保護(hù)板,就可以排除很多原因的。
一個(gè)合格的鋰電池保護(hù)板BMS有哪些功能呢?
測量,管理,評估,通訊,記錄
1,測量
BMS首先第一個(gè)功能就是要有收集電池?cái)?shù)據(jù)的功能。也就是可以測量電池的各種數(shù)據(jù)。
測量的數(shù)據(jù)有電壓,電流,溫度等等。
BMS最重要的元件是IC,它能燒錄設(shè)定的數(shù)據(jù)進(jìn)去,當(dāng)測量的數(shù)據(jù)跟IC的數(shù)據(jù)發(fā)生沖突的時(shí)候,BMS就有能力采取行動(dòng),斷電來保護(hù)電池的安全。
至于怎么樣測量電壓,怎么樣測量電流,怎么樣測試溫度,這里面有技術(shù)問題,也有電子元件問題。如果大家感興趣,我將用新的文章來介紹,一般公司的技術(shù)總監(jiān)才需要學(xué)到這一步,特別是自己要設(shè)計(jì)BMS的技術(shù)骨干。
2,管理
BMS從下面三方面來管理電池模塊的
一個(gè)是保護(hù),怎么樣保護(hù)呢?就是保證電池在安全的區(qū)域里。
一個(gè)是平衡或者再分配,這個(gè)可以是電池的容量最大化。
另外一個(gè)是熱處理,跟保護(hù)有類似的,是主動(dòng)把電池處在安全的區(qū)域里的。
我們保護(hù)板里有不少M(fèi)OS管的,這個(gè)就是執(zhí)行保護(hù)功能的電子元件,當(dāng)檢測到的數(shù)據(jù)跟IC的數(shù)據(jù)相沖突的時(shí)候,MOS管就會(huì)執(zhí)行斷電工作,這樣可以保護(hù)電池的安全。
平衡或者再分配的問題,其實(shí)就是我們經(jīng)常說的被動(dòng)均衡和主動(dòng)均衡。如果還沒有了解,可以看看我以前的文章,介紹得非常清楚的。
熱處理就是可以給BMS進(jìn)行加熱或者冷卻,這樣本身對BMS保護(hù)。
3,評估
那就是一個(gè)合格的BMS要有一個(gè)評估的功能,評估的內(nèi)容有
荷電狀態(tài)SOC
放電深度DOD
健康狀態(tài)SOH
這個(gè)只有數(shù)字式BMS才有的功能,而簡單的模擬BMS沒有這些功能的。
有了這些評估功能,使用者就更加方便使用BMS了。這個(gè)就是我們經(jīng)常使用的智能保護(hù)板了。
能清楚知道什么時(shí)候該充電了,什么時(shí)候該換電芯了。當(dāng)然也可以額外增加GPS,這樣就可以清楚知道電池在什么位置。
也有一些商家,特別是共享電動(dòng)車的,可以設(shè)定一個(gè)位置范圍,一旦超出這個(gè)范圍,就可以采取斷電的處理。
4,通訊
這個(gè)也是屬于智能保護(hù)板的,比如藍(lán)牙,RS485,RS232等等。這個(gè)大大方便使用者了解電池的情況。
5,記錄儀
記錄儀可以記錄所有系統(tǒng)的數(shù)據(jù),不僅僅是BMS的數(shù)據(jù)。
有關(guān)鋰電池保護(hù)板BMS的知識(shí),可以與九哥切磋切磋。九哥公司是專業(yè)生產(chǎn)鋰電池保護(hù)板的,有需要的可以聯(lián)系。
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