近日，地平線官方宣布獲得了一汽紅旗全新車型項(xiàng)目應(yīng)用，地平線的征程5芯片將被紅旗用于智能駕駛域控制器的設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)會(huì)提供384~512 TOPS的算力給FEEA 3.0電子電氣架構(gòu)。

據(jù)了解，紅旗的這款智能駕駛域控制器將會(huì)在明年的新款紅旗車型上量產(chǎn)，以后也會(huì)運(yùn)用在其他車型上。

不只是征程5在智能駕駛域控制器上的應(yīng)用，在輔助駕駛功能方面，地平線和紅旗也展開了合作，正在研發(fā)基于地平線征程2芯片的輔助自動(dòng)駕駛功能的開發(fā)，搭載該輔助駕駛功能的車型將會(huì)在今年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并且落地。

征程5 是地平線第三代車規(guī)級(jí)產(chǎn)品，也是國(guó)內(nèi)首顆遵循 ISO 26262 功能安全認(rèn)證流程開發(fā)，并通過ASIL-B 認(rèn)證的車規(guī)級(jí)AI芯片；基于最新的地平線BPU貝葉斯架構(gòu)設(shè)計(jì)，可提供高達(dá)128TOPS等效算力；外部接口豐富，可接入超過16路高清視頻輸入；依托強(qiáng)大異構(gòu)計(jì)算資源，不僅適用于最先進(jìn)圖像感知算法加速，還可支持激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等多傳感器融合；支持預(yù)測(cè)規(guī)劃以及H.265/JPEG實(shí)時(shí)編解碼，是面向高級(jí)別自動(dòng)駕駛及智能座艙量產(chǎn)的理想選擇。

綜合整理自 每日經(jīng)濟(jì)新聞 易車 蓋世汽車資訊

審核編輯 黃昊宇