電池一哥寧德時(shí)代將斥巨資，建設(shè)三個(gè)電池制造基地。

12月29日晚間，寧德時(shí)代發(fā)布了擴(kuò)產(chǎn)消息。這家全球動(dòng)力電池老大將斥巨資不超過390億元，建設(shè)三個(gè)電池制造基地。

寧德時(shí)代公告稱，擬在四川省宜賓市臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，投資擴(kuò)建動(dòng)力電池宜賓制造基地項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資不超過100億元。

擬在福建省寧德市福鼎市投資建設(shè)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地，項(xiàng)目總投資不超過170億元。

此外，擬在江蘇省溧陽市中關(guān)村高新區(qū)內(nèi)，投資建設(shè)江蘇時(shí)代動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目（四期），項(xiàng)目總投資不超過120億元。

這三個(gè)項(xiàng)目共計(jì)投資不超過390億元。每個(gè)項(xiàng)目工期在24-26個(gè)月之間，全部完工最快將在兩年之后。

其中，宜賓制造基地項(xiàng)目是擴(kuò)建項(xiàng)目，其余兩個(gè)為新建項(xiàng)目。

寧德時(shí)代擴(kuò)產(chǎn)消息一出，帶動(dòng)股價(jià)沖高。 12月30日，寧德時(shí)代上午盤面最高漲10.88%，市值超過7800億元，再次刷新歷史新高。年初至今，寧德時(shí)代已累計(jì)漲超218%。 截至當(dāng)天午市收盤，寧德時(shí)代報(bào)338.6元，上漲9.94%。

寧德時(shí)代在為未來賽道做準(zhǔn)備。隨著新能源汽車的發(fā)展，電池江湖的競爭日趨激烈。

今年3-8月，LG化學(xué)的裝機(jī)量曾超過寧德時(shí)代，成為全球老大。

根據(jù)SNE Research 11月28日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，1-9月，寧德時(shí)代以19.2 GWh的裝機(jī)量，重新回到全球龍頭老大的位置，市場占比為23.1%。

LG化學(xué)以18.9 GWh的裝機(jī)量屈居第二，市場占比為22.9%；松下以17.6 GWh的裝機(jī)量居第三，市場占比為21.2%。

值得一提的是，這已經(jīng)是今年寧德時(shí)代第N次投資、擴(kuò)建動(dòng)力電池項(xiàng)目。今年2月，寧德時(shí)代投資100億元，在寧德市投資建設(shè)寧德車?yán)餅?a href="http://m.hljzzgx.com/v/tag/6503/" target="_blank">鋰離子電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目。同時(shí)，寧德時(shí)代還定增了近200億元，用于寧德時(shí)代湖西鋰離子電池?cái)U(kuò)建項(xiàng)目、江蘇動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰離子電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目（三期）、四川時(shí)代動(dòng)力電池項(xiàng)目一期、電化學(xué)儲(chǔ)能前沿技術(shù)儲(chǔ)備研發(fā)等項(xiàng)目，新增產(chǎn)能接近百GWh。

年初的這部分投資總額接近300億元，而在年底又豪擲390億元。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，目前1GWh動(dòng)力電池產(chǎn)線建設(shè)成本預(yù)計(jì)在5~6億元左右，那么390億元，新增產(chǎn)能預(yù)計(jì)在70GWh左右。隨著這些新擴(kuò)建、投資項(xiàng)目的建成，寧德時(shí)代動(dòng)力電池總產(chǎn)能也將超過300GWh。

據(jù)寧德時(shí)代透露，上述項(xiàng)目建設(shè)周期為24~26月不等，也就是說，到2023年左右，寧德時(shí)代實(shí)際擁有的動(dòng)力電池產(chǎn)能將超過300GWh。

作為全球頭部電池企業(yè)，LG化學(xué)、松下也都在加緊擴(kuò)產(chǎn)，以滿足需求和占領(lǐng)市場。

LG化學(xué)計(jì)劃，產(chǎn)能將從今年的100 GWh，擴(kuò)至2023年的260 GWh。

松下計(jì)劃，在明年將其與特斯拉的合資工廠Giga factory 1擴(kuò)產(chǎn)10%至39 GWh，并考慮與挪威國家石油公司（Equinor）、挪威海德魯電解鋁廠（Hydro）在挪威新建一家大型合資電池工廠。

12月19日，寧德時(shí)代董事長曾毓群在高工鋰電&電動(dòng)車年會(huì)上稱，鋰電行業(yè)到2025年將邁入TWh時(shí)代。

曾毓群表示，新能源汽車迎來了市場井噴期。據(jù)高工鋰電預(yù)測，2025年動(dòng)力鋰電池的全球出貨量達(dá)850 GWh，可滿足1300萬輛電動(dòng)車使用；韓國SNE Research則預(yù)估，屆時(shí)的鋰電池出貨量達(dá)1160 GWh，形成從GWh到TWh的跳躍。

原文標(biāo)題：[市場動(dòng)態(tài)] 狂砸近400億！寧德時(shí)代再次大手筆擴(kuò)建動(dòng)力電池項(xiàng)目，市值飆漲至近8000億！

文章出處：【微信公眾號(hào)：中國電源】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

責(zé)任編輯：haq