柴油發(fā)電機(jī)組在正常使用的情況下,柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中,在不同環(huán)境當(dāng)中使用柴油發(fā)電機(jī)組是不同的,柴油發(fā)電機(jī)組在啟動過程中是不同的,柴油發(fā)電機(jī)組在進(jìn)行啟動的過程中,隨著周圍的環(huán)境的不同,發(fā)電機(jī)組需要不同的輔助裝置,在環(huán)境嚴(yán)寒的地區(qū)我們需要對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行電加熱等其他的輔助裝置:發(fā)電機(jī)組的電加熱、發(fā)電機(jī)組易損件。
柴油發(fā)電機(jī)組在溫度較低的惡劣環(huán)境當(dāng)中,我們在使用過程中一定要注意以下的這幾方面問題:
1、柴油發(fā)電機(jī)組不能夠使用明火來烘烤柴油發(fā)電機(jī)組的油底殼,這樣會導(dǎo)致油底殼里面的機(jī)油變質(zhì),甚至?xí)?,潤滑的性能下降或者完全損失,從而加劇機(jī)器的磨損,冬天應(yīng)該選擇低凝點的機(jī)油。
2、冬天選用凝點較低以及發(fā)火性能比較的輕柴油。因為冬天的低氣溫會使用柴油的流動性降低,讓粘度增大,不容易噴散,會導(dǎo)致霧化不良,不能夠完全燃燒,導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組的動力降低,造成不必要的浪費。一般要求柴油的凝點應(yīng)該低于本地氣溫7℃左右。
3、在使用柴油發(fā)電機(jī)組的過程中柴油發(fā)電機(jī)組熄火后,水溫要求在60℃以下,水不燙手,然后熄火放水。機(jī)體在溫度比較高的時候突然受到冷空氣的侵襲會產(chǎn)生驟縮,容易出現(xiàn)裂紋。水要徹底的排放干凈。
4、空氣濾清器不能取下來進(jìn)行加熱,會導(dǎo)致活塞氣缸等部件產(chǎn)生磨損。
冬天的溫度低,柴油發(fā)電機(jī)工作的時候冷卻過度。所以保溫是冬天使用柴油發(fā)電機(jī)的關(guān)鍵問題。在北方,冬天使用的柴油發(fā)電機(jī)組都應(yīng)該配備保溫套以及保溫簾等防寒的設(shè)備經(jīng)常采用無水啟動(先啟動,然后再加冷卻水)的非正常啟動方式。這樣做會對機(jī)組造成嚴(yán)重傷害,應(yīng)該禁止使用。
預(yù)熱的方法:先把保溫被罩在水箱上面,再打開放水閥,向水箱里面連續(xù)注入60-70℃的清潔軟水,用手感受放水閥流出的水有燙手感覺的時候,就關(guān)閉放水閥,再向水箱里面灌入90-100℃的清潔軟水,并且搖轉(zhuǎn)曲軸,讓各個運動件得到適當(dāng)?shù)念A(yù)先潤滑,然后再進(jìn)行啟動。
責(zé)任編輯:PSY
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